Bei mir kam der Brief vom KBA tatsächlich wenige Tage nachdem ich den Airbag tauschen lassen hab.
Was ein Zufall.
Aber das war beim Motorrad auch schon so.
Angerufen bei meinem Yamaha Händler wegen Rückrufaktion, der wusste erst nix, hat nachgeschaut, siehe da, wirklich so.
Teile bestellt, ne Woche später Motorrad hingebracht, 2 Tage später wieder geholt.
5 Wochen nach der Aktion kam vom KBA der Brief dazu.
Deshalb bin ich dankbar, wenn hier immer mal wieder der Reminder für den E46 kommt.
Und wo ist die Frage?
Hab eben geschaut.
Der Schalter sollte bei meinem QP direkt unter dem Gaspedal sitzen.
War da noch nicht dran, hab aber die Mechanik schon alles liegen, weil das Gaspedal bei mir etwas wackelig ist.
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Nummer 5 ist der Schalter.
Die Hülsen rund um 6,8,9 etc hab ich mal alles neu bestellt.
Die FL Limo von meinem Onkel ist jetzt auch mit dem Beifahrerairbag dran.
Ich konkretisiere:
VFL mit M52BTÜ
Ich weiß nicht, wo beim E46 Vfl das Kickdownschalterchen sitzt, aber ich hatte erst vermutet, dass die mangelnde Kompatibilität vom fehlenden E-Gaspedal kommen würde.
Scheint ja nun doch nicht so zu sein 
Bei leebmann werden auch viele AGMs gelistet, wenn ich meine Fahrgestellnummer nutze, für meinen 320.
Das hatte mich auch etwas gewundert.
Ich hab jedenfalls noch beide Steuergeräte hier rumliegen^^
Dann ist ja scheinbar doch alles i.O. bei mir.
Dachte schon der Regler hat einen weg, weil ich es auch mit 14,8V kenne.
Wie Hoch sollte die Ladespannung im Leerlauf und im erhöhten Leerlauf sein, beim E46?
Hatte Sonntag bei mir gemessen: Im Leerlauf, Auto Kalt: 14,05V, im erhöhten Leerlauf bei ca 2000 U/min ebenfalls nur 14,11V.
(Ladestrom kann ich noch nicht messen, Messgerät ist noch nicht da)
