Krass - das ist echt ein Schrauber Hotspot die Ecke 
Ich war früher ab und an beim Carlo in Freiensteinau, ist nur noch ein Stück weiter.
Von mir aus nicht sooo weit, aber auch schon wieder so weit, dass man nicht mal kurz vorbei fährt...
Viel Spaß mit deinem "neuen" Motor 
Flatnose - dein Kumpel hat einen guten Geschmack für Raritäten 
Hast du den Motor in Steinau a.d. Straße umbauen lassen, hab ich das richtig verstanden?
Bin auch an Bord; blöderweise sind solche Termine mit meinen Arbeitszeiten überhaupt nicht kompatibel... Wird wieder lustig
Mist - jetzt muss ich doch bald mal meinen E36 ausmotten fürs H...
mal per Brief gestellt
Du dachtest, das passt zu jemandem, der sich eine 60er Jahre Funktionalität eingebaut hat ?
Der hat sicher auch die Wählscheiben App auf dem iPhone 
Hätte ich bloß nicht reingeschaut...
Jetzt überlege ich wegen Schaltknauf und Aluleisten für die Limo...
Ich hab da einen unnötige n Knoten reingemacht:
Die M54 Anlagen haben bei den anderen Karosserievarianten die gleichen Rohrdurchmesser; also auch für B25 und B30 werden die gleichen Teile verwendet, mit Ausnahme des Klappen-ESD wie Adi schon sagte. Insofern hast du mit einer Anlage für den B25 auch was passendes für den B30. Supersprint hat speziell für den B30 eine Anlage mit größeren Rohrdurchmessern im Angebot, was zeigt dass es unter bestimmten Umständen günstiger sein kann, eine größere Anlage am B30 zu fahren.
Wenn jemand den B30 Umbau eingetragen hat, wird dir auch jemand eine Sport AGA für den 325ti in Verbindung mit dem B30 eintragen. Musst nur ggfs bisschen suchen. Meine Meinung
Hast recht, Adi - Serie sind die Durchmesser ja gleich... Knoten im Hirn wegen der Supersprint Anlage und größerem Durchmesser für B30...
