Beiträge von 333k

  • Und täglich grüßt der M54B30 / Km-Fresser und LPG-Sparbrot 330iA Bj 2002 / Nächstes Ziel: 333.333km

    Hatte mal wieder Bock auf eine richtige Schrauber-Aktion und...



    ...hab den Deckel vom Öleinfüllstutzen getauscht :m0008:


    Haltet mich für verrückt, aber er läuft dadurch wieder wesentlich ruhiger. Hätte ich eine Nebelmaschine und hätte sie angewendet, hätte es vermutlich rausgedampft wie aus Helmut Schmidts Arbeitszimmer.

    Wenn man sich die Dichtung alt vs neu mal ansieht, war es sicher höchste Zeit. Keine Ahnung, warum ich vergessen hatte, dass ich den schon lange mal tauschen wollte.


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    Würde jedem empfehlen, den Deckel mal zu prüfen und die paar Euro zu investieren :thumbup:

  • RAM-Krise 25/26, was denken wir dazu?

    Mein Chef coacht sich in Sachen Führungskompetenz gerne selbst; zuletzt hat er sich dafür tief in den Führungsstil von Elon M. eingelesen. Mein (Arbeits-)leben ist dadurch sehr viel... spannender... geworden. Die Aussage von Tourer kann ich gut nachvollziehen. Warum du Elon toll findest, obwohl ein Großteil seines Imperiums auf Elektromobilität fußt, die du verabscheust wie der Teufel das Weihwasser / der Vampir den Knoblauch, verstehe ich hingegen nicht.

  • Und täglich grüßt der M54B30 / Km-Fresser und LPG-Sparbrot 330iA Bj 2002 / Nächstes Ziel: 333.333km

    So, endlich mal wieder ein kleines Update:


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    Das hätte ich eigentlich noch vor Weihnachten geschafft, hätte mich nicht meine Nackenmuskulatur Schach-matt gesetzt... Im Januar war ich dann noch beruflich in den USA und bin Waymo statt E46 gefahren :D


    Was ist sonst noch passiert:

    - Batterie platt über Neujahr, neue besorgt

    - am 30cm-Neuschnee-Montag letzte Woche bin ich am Hang gegenüber gestrandet und hab die Straße blockiert; mit Schneeschippe und vieeeel Geduld hab ich ihn irgendwann am Straßenrand abstellen können :m0037:

  • DER Auspuff Erfahrungsbericht Thread

    Bei der Klappen-Diskussion sollte man evtl berücksichtigen, dass der Serien-ESD nach dem Interferenzprinzip arbeitet, die Zubehör Sport-ESD sind alle Absortionsdämpfer mWn.


    Meine eigene Erfahrung: Supersprint ab Kat-Flansch, d.h. X-Rohr statt VSD , Supersprint MSD, Hamann (made by Supersprint) ESD. 330i Automatik. Sehr dezent, kein Dröhnen - auch bei 400km Fahrt mit diversen Autobahnbaustellen etc. kamen keine Beschwerden von meinen Kindern auf der Rücksitzbank.


    Ich hab ein bleibendes Trauma aus den 90ern, da hatte mein Cousin einen E36 323i mit Fächerkrümmer und G-Power ESD ("medium"): Ich bin auf der Rücksitzbank ca. 130km einfache Strecke mit zu einem BMW Treffen gefahren damals und dachte, ich hab mir dauerhafte Schäden zugezogen... Beim rausbeschleunigen von unten dachte man, man sitzt direkt in einer Flugzeug-Turbine.

  • LED Abblendlicht bald auch im E46.....?

    In der neuen Version der Kompatibilitätsliste werden die jetzt neben den normalen gelistet - vermutlich lassen sie die normalen jetzt ohnehin auslaufen; würde wenig Sinn machen beide Lösungen anzubieten auf Dauer.


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    Wenn ich nach Erneuerung der Streuscheiben zufrieden bin, werde ich die normalen ins Fernlicht packen und mir die 450 fürs Abblendlicht holen...


    Aktuell ist mir das Lichtfeld noch zu inhomogen. Obwohl ich schon einiges eingestellt habe.

  • LED Abblendlicht bald auch im E46.....?

    Hast du jetzt die normalen Speed oder die 450?

    Bei mir war es schon mit den normalen ein deutlicher Unterschied, ich bin nur immer noch nicht dazugekommen, die Streuscheiben zu wechseln und bin deshalb immer noch nicht ganz zufrieden... Hoffentlich taut es bald mal :D

  • Kühlkreislauf, CO2 Test, Überdruck!?

    Das mit den ZK Schrauben und Wiederverwendung ist eine recht alte Diskussion, ohne eindeutigen Gewinner :)

    Erinnere mich noch an den E30-Schrauber aus dem E30.de Forum, der in den 2000er Jahren (Scheiße, bin ich alt) die ZK Schrauben von M20 repetetiv 100x (und später öfter) festgezogen, gelöst, festgezogen... hat. Und danach die Längung vermessen. Er hat die Schrauben immer wiederverwendet bei seinen überholten/neu aufgebauten Motoren (und der war wirklich sehr aktiv).

    Man fragt sich, was man selbst machen würde, wäre man in der Situation :/ Ich würde zumindest einen originalen Satz nehmen, wie bei den meisten Teilen...