Beiträge von Hurgler1234

    Und warum darf ich das nicht als Begründung verwenden, wenn es spätere Baujahre mit M Paket gibt, die man auch kaufen kann? Ich bin der Meinung, dass mit späteren Baujahren einige Probleme behoben wurden, aber das mag meine subjektive Einschätzung sein. Hatte mal ein 2000er Baujahr und relativ viel Ärger damit, im Gegensatz zu meinem 2004er, gut das ist 320 VFL vs 330 Fl, aber trotzdem.

    Abgesehen vom fragwürdigen Zustand und Servicehistorie fehlt es für den anvisierten Preis an Ausstattung (M Paket, Harman Kardon). Ausserdem ein frühes Vorfacelift. Er müsste preislich unter 10k liegen.

    DAB+ ist gut wenn der Empfang passt. Hatte mir bei meinem vorigen e46 folgendes (ohne Antenne) unter den originalen Antennenfuss geschraubt (von Amazon). Das hat überall top funktioniert. Aber jetzt habe ich einfach eine App mit Internetradio (my Tuner), die Vollversion kostet zwar 70€ aber das ist noch viel besser als DAB+. Unendliche Auswahl an Radiosendern, die überall funktionieren


    Aktive Stabantenne für DAB (SMB) und FM/AM (DIN) mit 10/7dB Verstärkung | 5m Verlängerungskabel | beinhaltet bereits einen Verstärker | wasserdichte gummierte Dichtung




    Falls noch jemand das Problem mit der nicht ganz vollständig öffnenden Verdeck Klappe hat; mal prüfen ob sich die Schrauben der Halterung der Hydraulikzylinder der Verdeck-Klappe gelockert haben. Dann rutscht die Halterung nach hinten und die Klappe kann nicht vollständig öffnen. Dazu muss man die seitliche Kofferraumverkleidung entfernen

    Soo bin jetzt endlich fertig mit der Umrüstung 😄. Hat eine Weile gedauert bis ich mich da ran getraut habe. Funktioniert einwandfrei. Das Grundmodul musste weder getauscht noch umcodiert werden. Die Voraussetzung ist nur, dass man ein gebrauchtes Verdeckmodul einbaut welches bereits codiert ist. Bei BMW WDS online findet man wirklich alle Schaltpläne die man für den Umbau braucht. Ist gar nicht mal soo schwierig. Teile und Kabel kann man sich vom Schrottplatz holen. Der Sommer kann kommen 😀

    Hallo zusammen,


    Ich habe einen der wenigen e46 mit manuellem Verdeck. Würde gerne auf elektro-hydraulisch umbauen. Teile habe ich mir schon besorgt…Meine Frage ist nun, wie verkabele ich das Ganze ab dem Verdecksteuergerät zum Wagen hin? Habe den verdeck-Kabelbaum vom Kofferraum bis zur Fahrertür bei einem Schlachtwagen entnommen, musste die Kabel mangels Zeit ab da abschneiden. Hat jemand einen Schaltplan? Muss das Steuergerät das unter dem Armaturenbrett sitzt auch getauscht werden? Grüße