Das meinte ich doch mit einer Testfahrt bzw. Logfahrt mit dem Tool "Testo", welches du ja haben müsstest ... danach einfach die csv- Datei am Rechner mit Excel auslesen und evtl. staunen 
Kannst du denn auch kurzfristig mal nur im 4. Gang ne zeitlang 140 fahren, oder hast es bereits schonmal versucht? Wie verhält es sich denn da?
Helfen könnte ich schon, bin eben leider nicht in deiner Region 
Ich hab jetzt evtl. nicht alles gelesen, aber was ist denn mit deinem Lenkgetriebe?
Oder deiner Servo, kann es denn sein das die die Drücke oben raus nicht richtig regelt?
Bei 140 sollte man jetzt nicht wirklich ruckartig Bewegungen am Lenkrad machen, nur wie fühlt es sich denn dann an wenn du ein Spurwechsel machst?
War es denn schon vor deinem Kompressorumbau schon so, bzw. ist die Leistung wenns vibrieren anfängt noch da?
Vielleicht kannst ja mal ne Logfahrt mit Testo, müsstest du ja haben 
, fahren, sofern es überhaupt möglich sein kann das ab der Geschwindigkeit irgendein Sensor das spinnen anfängt und eine gewisse Laufunruhe hervorbringt die nicht wirklich hörbar, oder spürbar ist und dennoch eine Vibration mit sich bringt
Habe gelesen, dass die NWS von Hela gebaut wurden. Kann man deshalb die Sensoren von Hela nehmen? Müssten ja eigentlich dieselben sein...
Wirst wohl kaum noch einen finden mit "Made in Germany" drauf, haben nun auch alle "Made in Italy", also auch nicht wirklich brauchbar.
Daher nur Original, kaufst wenigstens nicht zweimal
Mal über einen Vin-Decoder die Ausstattungen anzeigen lassen, gibt verschiedene, findest über Dr. Gockel einige
Servus und willkommen hier ...
Was sagt denn der Fehlerspeicher? Würde ihn erstmal auslesen, wobei der NWS kein schlechter Anhaltspunkt bei den Symptomen ist und dieser auch nicht
unbedingt im FS sichtbar ist.
Dann gibt es noch andere Dinge die geprüft werden sollten wie z. B.:
Du kannst hier Original bestellen:
Leebmann24 oder hier Hubauer oder einfach in der Bucht oder amazon, eben Originalteil halt .....
Ich glaub die alte Dichtung zu entfernen wird wohl nicht ganz einfach sein, damit alles nachher wieder dicht ist .. allerdings aussehen tut es gut, wenn man es in den Windlauf
einschieben kann ... ob das nachher auf der Scheibe klebt würde mich jetzt nicht stören und wird wohl auch nicht stören ... als alternative denkbar bis zum Neuen.
Dann könnte es noch ein Stern werden
Hast noch was anderes mitbestellt oder?
Hatte ich auch mal ... wenn man den Windlauf einzeln bestellt => Standard, wenn man noch irgendwas dazu packt => 25€
Da lohnt es sich mehr die Sachen dann einzeln zu kaufen und 2x Standard Versand zu zahlen.
Ja, hatte noch andere Teile, wo es dann hieß das ich über 120,- € keinen Versand mehr bezahlen muss, da aber das Teil als Sperrgut aufgeführt wird kamen die 25,- € hinzu.
Und nachdem sie mir mitgeteilt haben das es nicht mehr lieferbar sei habe ich auch keine Versandkosten für meine anderen Teile mehr bezahlen müssen.
Immer noch zu teuer, außer man benötigt es dringend
Ich hab bei Leebmann damals den Standardversand gezahlt….
25,- € hätte mich der Versand bei Leebmann gekostet, war in Ordnung, aber von weiter her wird's nicht billiger 
