Mahlzeit,
ich bräuchte mal ne Einschätzung. Ich hab zurzeit eine Downpipe verbaut und Software Stage 1 darauf angepasst. Ich will aber jetzt „Optisch“ bisschen legaler sein und mir ne Original Downpipe Einbauen und die leer machen. Glaubt ihr Software kann man lassen oder wird der Gegendruck viel anders?
welches Öl empfehlen die Herren für eine e46 330d mit stage 2? 0w-40? 5w-30? 230.000km
Gemischt kann man die fahren, ja. Auch da würde ich aber erst mit dem Gewindefahrwerk vorstellig werden. Erstens ein Abwasch und zweitens mehr Sturz durch die Tieferlegung.
Ich den sauren Apfel vorn noch so schön konkav muss man leider beißen.
Ok perfekt, dann werd ich mal warten bis mein Fahrwerk ankommt und wenns dann immernoch zu viel is dan werd ich auf die 303 wechseln. Dann lass ich das mit den 215 Reifen.
Danke für deine kritische Meinung:)
Alles anzeigenMit "herumliegen" war nicht despektierlich gemeint. Das es sich um schöne Felgen handelt, die auch technisch absolute Spitze sind, ist klar. ...aber ebend die falschen.
Ja, die werden auch auf dem e46 gefahren...aber mit ET38.
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
leider sehen die 303 optisch viel schlechter aus da viel weniger concave vorhanden ist. Glaubst du ich kann vorne 303 und hinten 300 eintragen?
Das das hier kein normales und sinnvolles vorhaben ist is mir durchaus bewusst wollte nur mal was gewagteres probieren:)
Ich war gestern aufn meet da hatte jemand die 10j et 15 hinten oben:) Aber das war zuviel
1. Die Liste ist nicht verbindlich, steht da auch bei.
2. Schau dir den Querschnitt des Reifens an. Da geht es um einen 225/35/18
3. Und deine Felge kommt ja nochmal 2mm mehr raus bei
ja das is mir klar aber das heist das wir hier um 2 mm oder vl 2-4 reden und mein vorhaben nicht komplett von welt is wie der herr über mir meint.
(das sind nicht irgendwelche rumliegenden Felgen sondern BBS rc300:) Habs sie schon öfters auf 46er gesehen…
Eigentlich bräuchte ich rc303 für vorn aber keine ahnung ob die 2 felgen gemischt wer einträgt und find sie auch nicht zu kaufen als 2x. Ich werd jetzt mal schauen was ich mit sturz machen kann und dann sehen wir weiter. Den die felgen sehen der hammer aus auf den coupe. Notfalls bearbeite ich den Kotflügel vorne. )
Nur eine frage:
wieso steht da am anfangs forum dann das 9j et15 passt?
Das wundert mich schon ein wenig. Welche Einpresstiefe haben denn die betreffenden Felgen ? Selbst 245 19" haben bei mir ohne Bearbeitung der Kotflügel hinten nicht geschliffen.
8.5j et13 also sehr grenzwertig. Hinten gehen 225 leicht vorne is mit Serien Höhe und Surz paar mm zu viel
Aber den richtigen Lochkreis haben die Felgen wenigstens?
Ich hätte den Vorschlag sowas ähnliches wie passende Felgen zu kaufen (ich will mir deine Karosserie "passend" zu ET13 gar nicht vorstellen
), sie mit passenden Reifen zu beziehen (215er bei der Felgenbreite waren das letzte Mal Ende der 90er des letzten Jahrtausends "cool"...und die Autos konnten dann notfalls auch seitwärts rollen
) und und jegliche dann vielleicht noch nötige "Anpassungsarbeiten" durch zu führen, wenn das gewünschte Fahrwerk verbaut ist.
Achso...und eine Bitte. Solltest du mit dem Auto zum TÜV fahren...nehme bitte eine Kamera mit. Wir wollen auch unseren Spaß haben.
Das is ja mal ein sinnvoller Beitrag… Passende Felgen kaufen? Danke Herbert für diese Info am besten lass ich einfach alles Original🤓.
Gerne zeig ich dir ein Foto von hinten nur das sind noch 245 reifen😉
215 auf 8.5 is kein Problem. Die frage die ich eigentlich beantwortet haben wollte wie es fahrtechnisch damit aussieht.
zgl fahr ich mit ner straight pipe zum Tüv also glaub mir da mach ich mir keine sorgen😉
Hallo,
ich habe an meinen Coupe RC300 verbaut. 8,5j er13. Weis nur nicht weiter welche Bereifung ich fahren soll. Ich habe die hinteren Kotflügel ans maximale Bearbeitet und bekomme 225/40/18 ohne probleme rein. 245/40/18 schleifen leider leicht bei Vollverschränkt. Vorne hab ich gerade nen 225/40/18 drauf nur leider steht die Lauffläche ein paar mm zu weit raus. 2-3mm.
Ich hätte jetzt vorgehabt 215/40/18 vorne zu fahren und 225/40/18 hinten. Was sagt ihr dazu gute oder schlechte idee. Oder lieber vodere Kotlfügel bördeln?
zugl: Ist serien höhe und serien sturz vorne das gewindefahrwerk kommt erst in din paar wochen. Is der zu kommende Sturz vielleicht aussreichend für 225?
Weißte zufällig was hinten drauf passt ohne bördeln?
et 35, 18x8.5j 225/40er
bei Coupe sollte ohne Probleme passen, hab 8.5 et 13 und musste nur bisschen bördeln
Ich hab im Winter 8j et 30 und das passt auch easy
