Beiträge von scottspark

    Ich habe keinen blassen Schimmer aber das Thema interessiert mich auch.


    Soweit ich weiß, gibt es für meinen compact zwar keine Zulassung aber ich würde H7 LED Leuchtmittel -vermutl. mit einem Shunt (Parallelwiderstand)- zumindest testweise gerne einmal verbauen.

    Ich habe gesehen das es von Meyle welche gibt die verstärkt sind. Hat jemand Erfahrungen mit denen gemacht?


    Danke

    ... ich habe sie seit 14 Monaten - 15TKm - verbaut.



    Ich kann nichts Negatives sagen, bin sehr zufrieden.


    PS. Dieses Ersatzteil hat bei mir hinsichtlich Vibrationen und vor allem des Lenkverhaltens erhebliche Verbesserungen herbeigeführt.


    Zu meiner Schande habe ich meine neue HU heute erst im zweiten Anlauf erhalten:


    1) ein Blinker (vorne links) war locker - geringer Mangel


    2) AU nicht bestanden, Regelbereitschaft Bank 1 gestört


    Heute habe ich den Blinker festgeschraubt und beide (Vorkat) Regellambdasonden getauscht


    Alle Mängel beseitigt und eine neue Plakette bekommen :) .


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    Wie schon angedeutet, beispielsweise mit NCSExpert...


    BMW E46 DIY How To Code Module Options
    Make sure you watch these first:Installing INPA: https://youtu.be/yswbiySn9T8Coding Vehicle Order: https://youtu.be/FiBr1h9j0bUHow to get NCSDummy: https://w...
    youtu.be


    Die Beiträge von diesem YouTube Autor finde ich im allgemeinen sehr gut.


    Wie schon angedeutet, tieferer Support zur Beschaffung und Installation solcher urheberrechtsgeschützter BMW Software ist in diesem Forum nicht gewünscht. Selber habe ich mich auf e46fanatics.com eingelesen.


    Ansonsten habe ich schon auf einen Forumsuser verwiesen, der in diesem Bereich gewerblich tätig ist.

    Das ist offensichtlich ein Konglomerat an Fehlercodes zu verschieden Bereichen: Tankentlüftung, Temperaturfühler, Valvetronik ...

    => Dementsprechend würde ich versuchen so viele Fehler wie möglich zu löschen (permanente Fehler lassen sich zumeist nicht zielführend löschen) und eine Runde zu fahren.


    Danach nochmals auslesen, die Fehlercodes aufschlüsseln und mir klar machen, welche techn. Komponenten betroffen sein können.

    Nein, das "neue" LSZ habe ich noch nicht probeweise eingesteckt.

    Wie gesagt, ist laut Verkäufer das LSZ blank, d.h. ohne Fahrgestellnummer und Km-Stand.

    ...

    Dann würde ich zunächst die Fahrzeugbatterie abklemmen, das neue LSZ einmal anstecken, Batterie anklemmen, Zündung einschalten und sehen, was passiert - kommt ein Manipulationspunkt, funktioniert die Beleuchtung, werden Fehlermeldungen angezeigt ... Davon abhängig würde ich weiter vorgehen. (Das Ganze dauert ja nur eine halbe Stunde)


    Soange du mit dem neuen LSTZ nicht fährst (Änderung des KM-Standes), kannst du auf das alte LSZ zurückrüsten.