Fährt hier jemand das K Sport Gewindefahrwerk mit den Uniball Domlagern im Alltag und kann davon berichten?
Habe mich nun für ein KW entschieden.
Jetzt ist nur die Überlegung ob ich in Verbindung damit an der VA die Domlager vom E36 M3 verbaue. Habe vereinzelt über besseres Fahrverhalten gelesen. Hat hierzu jemand Erfahrung?
An der HA würde ich die vom E46 M3 verbauen, da die ja verstärkt sein sollen.
Fährt hier jemand das K Sport Gewindefahrwerk mit den Uniball Domlagern im Alltag und kann davon berichten?
Servus, kann man beim Cabrio mit M Paket die PDC Sensoren von unten wechseln ohne die Schürze zu demontieren?
Die einteilige sollte etwas größeren Durchmesser haben oder?
Ja genau, laut KW kann es sein, dass Serienfelgen am Federbein streifen
Reichen 10mm Distanzscheiben wenn ich Styling 72 in kombi mit einem KW V1 fahren will?
Gehörte er da schon dir bzw weißt du, wie er davor aussah?
Nein hatte noch nicht mir gehört. Weiß aber dass er kaum Rost hatte, der natürlich entfernt wurde, da der Lackierer ein guter bekannter von mir ist
Soll heißen da hat offenbar schon mal jemand Hand
Kann gut sein. Das Auto wurde vor 3 Jahren komplett lackiert, stand dann aber leider auch 2 Jahre draußen. Werde mir die Stelle aber auf jeden Fall sobald es etwas wärmer wird genauer anschauen und behandeln. Sollte ja gut mit der Dose funktionieren, da es dort eh nicht auffällt
Wie krieg ich denn am besten die Feuchtigkeit aus dem Hohlraum wieder raus?
Radschalen vorn trotzdem mal rausnehmen.
Wenn ich einmal rangehe werde ich denk ich mal sowieso gleich am ganzen Auto hohlraumversiegeln und reinigen
Hast du die Gummitülle im Radhausbereich selbst abgemacht oder war das so?
War schon so. Dann werde ich das machen. Gibt es hier Empfehlungen für Hohlraumversiegelungen? Da ist definitiv auch schon Wasser reingekommen, da ich die Radhäuser immer gründlich mit Hochdruck sauber mache.
Beim Stopfen muss ich nur auf den richtigen Durchmesser achten oder?
