Darauf kannst ihn doch festnageln. Einfach von ihm schriftlich bestätigen lassen, dass wenn du die CE bekommst, das er es dann einbaut.
Nee, ich suche mir lieber jemand der das mit Überzeugung macht. Also, falls Ihr jemanden kennt im Raum Nürnberg…
Beiträge von Novius
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Kann ich dir auftragsdrucken
BlaueGasheizung klingt gut. Ich melde mich bei Dir mit PN, sobald ich genau ermittelt habe, was ich brauche.
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Hallo,
wer kann Werkstatt/ Car HiFi Spezialist im Raum Nürnberg empfehlen?
Ich möchte das bestehende „Navigation System Professional“ (mit H&K) gegen ein Xtrons (oder vergleichbar) tauschen.
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Hallo,
ich wäre an dem Xtron interessiert. Leider verweigert mein bisheriger Car HiFi Spezialist den Einbau. Aussage: Diese Geräte (Chinaware) haben keine EU Konformitätserklärung. Einbau wäre nur möglich für Kenwood, Pioneer, JVC, Sony und Alpine.
Wie seht Ihr das? Und, habt ihr im Raum Nürnberg eine Werkstatt o.ä. die diese Geräte trotzdem verbaut?
Danke
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Hallo,
hast du jetzt deine Abdeckungen (Hardtop) schon. Es ist die Abbildung 11 und schlägt aktuell mit ca. 50 Euro pro stück zu Buche.
Allerdings kannst du die Teile auch mit einen 3D Drucker drucken, entweder mit PLA oder PETG drucken. Es gibt einen STL - File, damit kann man das Teil reproduzieren.
Ich bräuchte die größere Abdeckung li und re (Abbildung 10), habe aber keine Möglichkeit zum 3-D „Druck“. Gibt es ggf. „Auftragsdrucker“ oder andere günstige Quellen?
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Danke euch. Eure Hinweise sind sehr hilfreich.
Es wurden tatsächlich vom Vorbesitzer die Scheinwerfer getauscht (nicht original aber mit E Kennzeichen), weil die originalen Scheinwerfer blind waren. Die ursprünglichen Blinker wurden aber belassen. Dann ist es vielleicht gar keine Codierung.
Im Cockpit werden die Blinker als „ohne Funktion“ / Fehlermeldung angezeigt.
Ich habe zu den Scheinwerfern die zugehörigen Blinker mitgegeben bekommen (war ein Set aus Scheinwerfer und Blinker). Die hat der Vorbesitzer nicht verbaut, weil orange.
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Ich brauche bitte mal wieder Hilfe.
Der Vorbesitzer hat das Standlicht vorne auf die Blinker codiert oder gepinnt (?).
Das möchte ich (und muss ich für den TÜV) korrigieren.
Gibt es Erfahrungen / Empfehlungen mit diesem Problem und wie man das löst?
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Mit einem Silikonspray kannst du das Gurtband wieder sehr gangbar machen. Dazu vollständig abrollen und mit etwas Abstand beidseitig einnebeln, mehr im eingerollten Ende. Dann fliegt das Band wieder munter rein und raus.
Ob des verschlissenen Zustands kann man natürlich ohne Foto nichts sagen, aber das würde ich drauf ankommen lassen bzw. mit dem TÜVer reden, was der davon hält.
Aufwand ist nicht unerheblich. Kann dir gerne eine Rep.anleitung raussuchen, aber im Grunde Sitz ausbauen und komplett zerlegen.
Danke w00tification für Deine erneute Unterstützung
Ich werde es zunächst mit dem Spray versuchen und den TüV Termin abwarten. Sollte ich scheitern, melde ich mich wegen Reparatur Anleitung zum Austausch des Gurtes
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Hallo,
mein Gurt vom Fahrersitz (325 Cabrio) ist ziemlich verschlissen und außerdem rollt er die letzten ca. 50cm nicht mehr auf.
Ich rechne damit, dass beim nächsten TÜV der Gurt beanstandet wird und ausgetauscht werden muss.
Hat jemand Erfahrung mit dem Austausch eines Gurtes (M-Sitze) und kann Hinweise geben (Aufwand, Vorgehen)?
Danke
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Ich bin mir wegen des zweiten Fehlers nicht sicher, glaube mich aber zu erinnern, dass er nach behebung des ersten und Kalibrierung verschwand. Ich habe allerdings den sensor getauscht und muste ihn ohnehin neu anmelden.
Der Tausch ist umständlich und ich habe gelesen, dass jemand durch Reinigen (unklar: druckluft? Kontaktspray?) den Sensor wieder hinbekommen hat. Auf jeden Fall ein Versuch wert.
Danke rockpeak - Gibt es eine verfügbare Beschreibung wie der Tausch funktioniert ?
