Ist doch vom Lederzentrum, oder?
Ich hab damit früher Lederausstattungen vom E24 und E34 damit behandelt, für meine Zwecke war das in Ordnung
Jop, ist vom Lederzentrum. Hab damit den Schaltsack der Limo gemacht, da hat es jetzt nicht soviel gebracht. Waren locker 10 Anwendungen.
Hat schon jemand Erfahrung damit?
Meine Leder ist mittlerweile extrem hart und hab angst das die Nähte mal aufgehen. Hoffe das bringt was.
Die Limo schon mal langsam an die neue Heimat gewöhnen 
Meinst du den Motorkennbuchstaben? Ich meine der ist Getriebeseitig eingestanzt bzw. dort ist auch ein Aufkleber mit dem Motorcode.
Bei der Limo hat sich das Radio Professional verabschiedet. Im CD Wechsler Modus fallen die linken Lautsprecher aus. Hab jetzt auf Business umgebaut, aber wenn man Professional gewöhnt ist, akzeptiert man kein Business 
Ich hab bis dato keinen gefunden der die Professional Radios repariert, nur die BM54. Kennt von euch mittlerweile jemand einen guten Ansprechpartner?
Die CC Meldung ist Kofferraum offen. Musst erstmal das Problem lösen bevor du den Rest in Angriff nimmst.
Das aber das Verdeck links komplett schließt und rechts nicht, ist nicht normal. Da haben die definitiv was verpfuscht…
Wie kann ich prüfen ob mein Gleichlaufgelenk defekt ist?
Bei meinem Cabrio wurde die komplette Hinterachse überholt aber ich hab immer noch ein schlagen im Bereich der HA beim anfahren/Kuppeln
Welche hast du gekauft? Sowas brauch ich auch
Im Fehlerspeicher stand der Eintrag „EWS Code unplausibel“ also ist das schon möglich das er dreht aber nickt anspringt.
So kleines Update:
Tacho ist repariert und funktioniert wieder.
Vielen Dank an Dani für die ultraschnelle Hilfe.
Auto springt jetzt auch an nachdem ich den Startwert zurückgesetzt hab.
Hoffen wir mal das es auch so bleibt
