Beiträge von Stan ley

Hier gibts auch mal wieder was neues. Nachdem mich der ADAC neulich bei 198.300 KM nachts von Ulm an den Bodensee schleppen durfte, gab es nen neunen Keilriemen, ne neue Wasserpumpe und ne neue Lichtmaschine.

Ursache fürs liegen bleiben war n zerfetzter Keilriemen, da die Wasserpumpe einen Lagerschaden hatte und schlussendlich auf der Bahn gefressen hat. Nachdem die Lichtmaschine auch nicht mehr so gut aussah, gab die auch noch neu.

Typisch Smart musste für den Wechsel der Lichtmaschine die Hinterachse etwas abgesenkt werden.

Jetzt hoffe ich, dass wieder mal etwas ruhe ist, zumal ich dieses Jahr einmal den kompletten Restwert nochmal in der Karre versenkt habe.

Der BMW braucht schließlich auch noch etwas Pflege und das kostet nunmal auch....

Stan ley´s Sommerallrad

Grüße Tobi

Zitat von Tourer

Schöner Dreier
Nur etwas ungewöhnlich eine Allrad als Sommerfahrzeug

Mein erstes Auto vor 9 Jahren war n e46 325xi, den ich wegen der Arbeit (Fähre nach Konstanz) leider verkauft habe. Hab der Karre irgendwie ewig nachgejammert. Wollte irgendwie einfach wieder nen Allrad wie das erste Auto eben hatte .
Tiefergelegt werden die ja bekanntlich zur Kurvensau .
Hab lange gesucht, bis ich mal wieder einen brauchbaren mit ner vernünftigen Ausstattung gefunden hab.

Wenn man es genau nimmt sind die x fast schon wieder besondere Autos. Immerhin gibts vom 325xi wie wir hier im Forum erfahren habe als Limo gerade mal noch so 650 Stück.

Das war mein erstes Auto vor dem Verkauf:
P1000045.jpg

Nachdem ich den Wagen nun schon ein paar Tage habe, möchte ich nun die Gelegenheit nutzen und meinen 325xi mal vorstellen

Kaufdatum: 13.11.2017
Kilometerstand beim Kauf: 101.250 KM
Gebaut am 10.02.2003

Anbei natürlich die Ausstattungsliste:

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Fahrgestellnummer: WBAEU31070PF*****
Typ-code: EU31
Typ: 325XI (EUR)
E-F-R-Baureihe: E46 4FL
Baureihe: 3
Bauart: LIM
Lenkung: LL
Türen: 4
Motor: M54
Hubraum: 2.50
Leistung: 141 (192 hp)
Antrieb: ALLR
Getriebe: MECH
Farbe: A07 - MYSTICBLAU METALLIC
Polsterung: V3KA - LEDER CHAMELEON/KIESELGRAU
Prod.-Datum: 2003-02-10
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S2CE BMW LM Rad Sternspeiche 137
S167 Abgasnorm EU4
S203 Allradantrieb
S210 Dynamische-Stabilitäts-Control III
S261 Seitenairbag für Fondpassagiere
S302 Alarmanlage
S313 Aussenspiegel Beiklappfunktion
S354 Frontscheibe grün Grünkeil
S403 Glasdach elektrisch
S411 Fensterheber elektrisch vorne/hinten
S415 Sonnenschutzrollo hinten
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S431 Innenrückspiegel mit Abblendautomatik
S441 Raucherpaket
S459 Sitzverstellung vorne elektr. Memory
S465 Durchladesystem
S473 Armlehne vorne
S481 Sportsitz
S488 Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S495 Dreipunktgurt u. Kopfstütze hinten Mitte
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Nebelscheinwerfer
S521 Regensensor
S522 Xenon-Licht
S534 Klimaautomatik
S548 Kilometertacho
S550 Bordcomputer
S661 Radio BMW Business (C43)
S672 CD-Wechsler 6-fach
S676 HiFi Lautsprechersystem
S710 M Sportlenkrad Multifunktion
S723 Edition Exclusive
S785 Blinkleuchten weiss
L801 Länderausführung Deutschland
S832 Batterie im Kofferraum
S851 Sprachversion deutsch
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
S902 Sonderkontrolle Pressefahrzeuge
S934 WINTER TYRES ON LT/ALY WHEELS
S986 TERMINPRUEFUNG
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Gemacht wurde bisher natürlich auch schon etwas. Immerhin ist der Wagen nun auch schon mitten in der Pubertät.

neue Silentlager an der Hinterachse
Achsmanschette vorne Links
neue KGE
neue VDD
neue Vanos-Dichtringe
neue Disa
neuer M Shortshift Schaltknauf
neue Wischerblätter
Frisches Öl
neuer Fensterheber Fahrerseite
Schiebedach wieder funktionstüchtig gemacht

ordentliche Reinigung des Leders - done

Folgende Sachen sind noch zu richten:

neue Bremsen komplett, ggf. auch neue Bremssättel
Roststellen Heckklappe, Kotflügel Vorne re+li, Einstiege hinten, Endspitze hinterer Kotflügel Fahrerseite entfernen.
Leder am Fahrersitz, hintere Kopfstützen neu einfärben.
ggf. neue Rücksitzlehne (einer der Vorbesitzer war so schlau Reifen drauf zu transportieren
Spiegel Beifahrerseite (funktioniert wenn er will, sonst halt nicht.

Was evtl noch angedacht ist:

M Paket außen nachrüsten.
Xtrons und co. nachrüsten.

Anbei gibts natürlich noch ein paar Impressionen:

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Grüße vom Bodensee

Tobi

Hier gibts noch den Link zur Vorstellung meiner Alltagsbitch:

Stan ley´s Alltagshobel

Moinsen,

habe mal wieder ein kleines Problem. Einer der Voreigentümer hat volle Arbeit geleistet und Reifen auf der Rückbank transportiert.

Weiß jemand von euch, ob sowas wieder gereinigt werden kann oder kennt jemand einen guten Fachbetrieb im Bodenseeraum?

Grüße TobiIMG_2341.JPG

Hey,

melde mich diesbezüglich auch mal wieder. Soweit ich mich in das Thema einlesen konnte, gibt es zwei Spiegelversionen.

Einmal vor BJ 02/03 mit 12 adrigem Kabel?! und eben ab BJ ß3/03 dann mit Flachbandkabel. Jedenfalls ist das BJ technisch bei der Limo so, wobei ich nichts gelesen habe, dass das bei den anderen Karosserieformen anders wäre.

Ab BJ 03/03 erfolgt die Steuerung über das Grundmodul als "Nebenjob", d.h. es sind sonst keine anderen Steuergeräte vorhanden (Bitte um Korrektur falls das nicht passt.) Meisten soll ein Kabelbruch bei dem Flachbandkabel das Problem sein.

Habe das ganze jetzt aber einfach mal so laufen lassen und beobachtet.

Zur großen Überraschung hat sich das ganze Problem stand heute in Luft aufgelöst und der ganze Krempel läuft. Nur die Beifahrerspiegelabsenkung geht nur wenn der Schalter auf den Fahrerspiegel gestellt ist ???, aber das ist glaub ne andere Baustelle....

Grüße Tobi

Moin,

klinke mich da mal ein.

Hab ne Limo bj 02/03, allerdings Edition Exklusiv (Vorserie lt. Türpappe) die erst ab 03/03 gebaut wurde und somit auch die neuere Flachbandversion haben müsste.

Der Fehlerspeicher hat folgende Fehler ausgespuckt:

keine Antwort Beifahrerspiegel
keine Antwort Fahrerspiegel

Beifahrerspiegel: Potentiometer Achse 2/4
Beifahrerspiegel: Kurzschluss Motor Achse 2/4
Beifahrerspiegel: Kurzschluss Motor Achse 1/3
Beifahrerspiegel: Kurzschluss Heizung
Beifahrerspiegel: Potentiometer Achse 1/3
Beifahrerspiegel: Kurzschluss Motor Einklappen

Fahrerspiegel läuft ganz normal mit allen Funktionen (Heizung, Anklappen, Verstellung über Schalter und Sitzmemory)

Beifahrerspiegel ist derzeit Tot (keine Heizung, kein Anklappen (nur 2 Millimeter Bewegung), keine Funktion über Schalter und Memory. Bordsteinabsenkung ist auch tot.

Der Beifahrerspiegel ging neulich nur kurz mal wieder nachdem ich die Batterie abgeklemmt hatte, wegen dem Auswechseln des Fensterhebers (Airbag). Ließ sich mit dem Schalter etwas verstellen und hat sich beim anklemmen der Batterie wild hin-und her verstellt.

Grüße Tobi

Bei nem Harman Kardon System sind vorn in den Spiegeldreiecken entsprechende Embleme angebracht und in den Türpappe unterhalb vom Türgriff innen Mitteltöner.

Beim Hifi System gibts keine Harman Kardon Embleme, jedoch ebenfalls unterhalb vom Türgriff Mitteltöner.

Gruß Tobi

Fette Nummer

Da verliert das smg doch glatt seinen Schrecken...

Zitat von kall3

Die Sicherung^^

Die Heizung sollte bei dem Wetter (hier zumindest) auch nicht angehen.

Ging auch im Winter nicht, würde mir bei dem aktuellen Wetter sonst auch nicht auffallen

Der Fahrerspiegel funktioniert perfekt. Der Beifahrerspiegel lies sich hin und wieder noch immer n paar Millimeter verstellen. Die Bordsteinautomatik geht auch nimmer...

Karre läuft wieder.

Hab jetzt aber noch das Problem, dass sich der Beifahrerspiegel nicht mehr verstellen lässt, auch nicht über die Memoryfunktion. Die elektrische Anklappfunktion und die Spiegelheizung gehen auch nicht.


Gibts da nen groben Anhaltspunkt, wo der Fehler steckt?