Meiner ist jetzt 24 Jahre alt. 2 Jahre mein alter Herr, 8 Jahre rumgestanden, 14 Jahre ich. Jetzt 128.000 gelaufen.
Servopumpe, Ölstandsensor, 1 Radlager, Verdeckdreiecke und KGE (auf Verdacht), sonst nix, toi toi toi.
Beiträge von Flips
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Ich sehe, bei den Dailys, eher Nutzen als Schaden. Die Wäsche kann nur verdünnen, was die Fahrt schon möglicherweise irgendwo reingedrückt hat.
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Ja, die Baujahrangabe ist nicht detailliert genug, zumal Du die 4 Bauarten nicht zeitlich über einen Kamm scheren kannst, hatten wir weiter vorne schon. Aber die E-Nummer ist das Entscheidende.
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Auf Seite 13 steht der e46. Meiner Info nach ist die Nummer auf dem Scheinwerfer Pflicht.
Meines Wissens auch, denn auf diese Nummer, sprich auf diesen Typ Scheinwerfer bezieht sich die Freigabe. Das Auto drumherum ist nicht ganz wurscht, aber es gibt durchaus verschiedene oder ähnliche Autos mit baugleichen Scheinwerfern. Peugeot Partner/Rifter, die Ducato/Jumper/Boxer Gruppe,...
Der Link: LED-Night-Breaker-H7-Vehicle-List-EN.pdf
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Naja, ich gestehe die Febi verbaut zu haben. Und ja, vorher nicht genug im Forum gestöbert. OK, sie läuft, anfänglich gab es ein "zischen" nach dem Abstellen, aber so weit gut. Fliegt bestimmt irgendwann wieder raus, wenn ich Zeit und Muße habe.
Wie sagt man: Again what learned.
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Da gebe ich Dir recht. Zumal es genügend Beispiele (ggf. nicht legale) gibt, die per Widerstand dem Auto ein normales Glühobst vorgaukeln.
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Ich finde die normalos saubequem. OK, Seitenhalt haben die anderen ganz sicher mehr, aber ich cruise und baller nicht.
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Eine (kleine) Kühlung haben sie, sie Link in Beitrag #117, aber wenn die nicht so viel Mehrwert bringen, brauche ich sie auch nicht.
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Ja und weil die Osram Experten ja auch das Cabrio und Coupé Facelift im Jahre 2001 verorten ist die 3te Spalte „Headlight approval number“ wichtig - wird dir Kommisar Mertens dann schon erklären
Ochja, warten wir mal ab. Ich habe ein vFl Cabrio, die Nummer ist verdeckt und ich habe gerade spontan keine Lust einen Scheini auszubauen. Auch hätte ich fast gesagt, dass es (zumindest beim vFl) ohne Adapter gar nicht funktionieren kann...
--> und sehe gerade, dass die neue Osram LED Speed das "originale" Design einer H7 1:1 hat, genial.
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Schönes Auto, schöne Felgen, Fahrersitz heile, ich sehe auf den ersten Blick keine Mängel außer Softlack Mittelkonsole, wie nahezu alle haben. Sieht aus wie meiner, bis auf das Holzdekor innen, was (meiner Meinung nach) gar nicht zu Silber passt, aber das ist Geschmacksache und kann man ändern.
So einen Schatz im Alltag fahren, ja, aber bitte nicht im Winter, oder lass ihn wenigstens konservieren.
Mein Freund hat einen Zwilling zu Deinem im August gekauft und hätte evtl. ein silbernes Hardtop abzugeben, da er ihn nur im Sommer fahren wird, ich kann ihn gerne fragen.
