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Hey, als ich mir gestern eine "Ausstiegsbeleuchtung" in meine Türen gebastelt habe sind mir wieder einmal die unbeleuchteten Fensterheber im Fond aufgefallen. Da ich ohnehin schon zusätzliche Kabel in meine hinteren Türen gelegt habe, hab ich mich daran gemacht den Schaltern das Leuchten bei zu bringen. Das ganze hab ich für euch mehr oder weniger hilfreich (das dürft ihr entscheiden) in einem PDF-Dokument, in diesem Fall für Limo (ich denke im Touring ist's das selbe Spiel) dokumentiert. Im Vor…

Also wir werden vermutlich Freitag Früh nähe Donauwörth losfahren und Sonntag iwann wieder heim

Hab jetzt seit vorgestern ne "neue" DK verbaut, bisher hatte ich keine Probleme mehr.

Hallo, ich habe momentan ein Problem mit meinem 330i. Und zwar leuchtet nach dem Start die EML + DSC leuchte dauerhaft, der Motor läuft mit angehobenem Leerlauf und geht beim Gasgeben fast aus, also nicht wirklich fahrbar. Natürlich hab ich sofort den Fehlerspeicher auslesen lassen. 115: TPS-Adaption Spg.-Werte bei LIH-Adaption nicht zul. Fehler entprellt Fehler momentan vorhanden statischer Fehler Lösche ich nun diesen Fehlerspeichereintrag, so läuft der Motor ganz normal, nimmt auch ganz norma…

Ich hab auch mal ne Anfrage gestellt, bin zwar nicht direkt aus Franken, aber nach Nürnberg sinds von mir aus auch nur 75km Aaron - Bunnykillor (20) aus Oettingen

Die Idee mit den selbstgebastelten Celis hatte ich auch schon. Hätte sie aber eher im e39 style oder wie die Hallas dies damals für den e46 gab gemacht. Hatte da auch schon n Plan mit den Lichtleiter von 3M(aus dem 5er Ambiente Projekt) 6,3 Durchmesser wäre ok (wie ich finde). Allerdings würden mir breitere wie aus dem neuen F30 auch gut gefallen.

Find ich dein Projekt klasse Hatte vor ca. 2 Jahren dieselbe Intention. Hab mir n Öltempsensor von VDO besorgt der sollte die Ölablassschraube ersetzen und begonnen n Atmega zu programmieren. Leider ist aus Zeitgründen und Interessensverlust nichts weiter daraus geworden. Umso mehr Respekt hab ich daher von deiner bereits geleisteten Arbeit. Die Sache über den Canbus wäre natürlich noch um einiges reizvoller, vor allem ergeben sich dadurch noch viel mehr Möglichkeiten wie zb. beim Start einmal a…

N Freund von mir hatte das auch bei seinem e36 compact. Hat dann die Kupplung gewechselt und danach wars weg. Beim zerlegen ist uns aufgefallen dass das Ausrücklager sich nur sehr schwerfällig bewegen lies. Ich denke das das quietschen daher kommt. Wüsste nicht was sonst bei net Kupplungtreten quietschen könnte.

Also komische Geräusche hab ich bei den Temperaturen momentan auch. Allerdings verschwinden die wieder nach ner Weile. Zu deinem Problem: Ist das Gebläse eher frequenzartig, oder immer konstant gleich? Im ersteren Fall würde ich auf die Gebläseendstufe tippen, die war bei mir auch schon mal hinüber.

Hi, also ich hab damals welche mit 1.100mcd verbaut (von led1.de) und die waren in jeder Hinsicht hell genug. Diffusionsfolie brauchst du keine, weiße Leds -> weiße Beleuchtung.

So merkwürdig sogar, dass ich nichtmal weiß, unter welchen Anhaltspunkten ich im Netz suchen könnte Das Geräusch hab ich nur wenn das Auto länger gestanden ist, also Praktisch immer am Morgen. Wenn ich Mittags wieder heimfahre hab ich das Geräusch nicht beim Starten. Ein Bestandteil des "Riementriebs" klingt einleuchtend.

Hey, ich wundere mich seit Tagen über ein undefinierbares Geräusch , welches mein Motor kurz nach dem 1. Start am Tag (momentan bei Kälte) von sich gibt. Es ist nur ca. 10-20sec zu hören, sobald der Motor "etwas" warm ist ist es weg. Zuerst hab ich mir nicht viel dabei gedacht, aber ich würde mittlerweile doch ganz gerne wissen woran das liegt. Ums euch besser zu schildern hab ich heute Morgen ein Video gemacht: (leider lassen sich nur Youtube Videos einbinden) hier der link Das Geräusch ist ab …

Ich bin mir ziemlich sicher, dass er diese Software benutzt hat.

Theoretisch Ja. Aber Garantie geb ich keine drauf. Gibt doch viele im Forum die sich die FL-Rülis und LSZ nachgerüstet haben. Vllt einfach bisl im Forum stöbern.

Ein neues LSZ wirst du denke ich nicht brauchen. Jedoch werden deine Rückleuchten dann anderst leuchten als bei den FL-Modell. Da beim FL dein Bremslicht 2-Stufig ist. Beim Bremsen leuchten die ganz oberen Fleder zusätzlich auf. Wie das ganze dann leuchtet hängt von der Steckerbelegung ab. Wenn dus aber richtig machen willst würde ich mir aus ebay ein gebrauchtes LSZ zulegen. Ich müsste glaub ich aber auch noch eins fürs FL rumfliegen haben.

Hmm, vllt doch bisl übertrieben ja. Weiß jemand ob es ne M3-Optik Haube für die Limo gibt? Also mit dem Power-Dome in der Mitte?

Hallo, hatte vor kurzem vorne links einen Wildschaden mit einem kleinen Reh Blinker, Kotflügel, Scheinwerfer und Haube gibts neu von der Versicherung Also hab ich mich ein wenig im internet umgeschaut und diese Schmiedmann Haube (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) bei ebay gefunden. Was mich allerdings etwas stutzig macht ist das Material, nämlich GFK Hab bis jetzt nichts gutes darüber gehört bezüglich Karosseriebauteile. [Blockierte…

Jap hinten an den Rückleuchten, wenn du die Abdekung (in der sich die Birnen befinden) abnimmst siehst du schon den Stecker.

Ich tippe mal auf das Masseproblem. Hatte ich auch schon. Einfach mal die Abdeckung abnehmen und den Stecker abziehen. Dann schaust du dir die Pins genau an. Bei mir war der Massepin auf grund von Korossion und dem daraus resultierendem schlechten Kontakt total verschmort. Hab die Pins dann so gut es geht gesäubert und wieder zusammengesteckt. Seither keine Probleme mehr

Sollte normal kein Problem sein, weil du im Kofferraum auch schon nen navi-rechner hast. Am besten nimmst du mal die "Teppich-Verkleidung" ab und siehst nach ob sich dort Kabel für nen Wechsler befinden. Ich persönlich würde dir aber eher ein Dension Gateway (USB- oder Ipod-Anschluss) empfehlen. Weil jedes mal CDs brennen wegen nur 5 neuen Lieder geht einem mit der Zeit auch auf den Zeiger