Angepinnt Unterschied sportliche Fahrwerksabstimmung vs. M-Fahrwerk

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    • Flo330i schrieb:


      Bring doch lieber ne bessere Erklärung, als meine Ausführung als "Geschwafel" darzustellen und damit zu beleidigen. Vier Zeilen geschrieben und rein gar nix zum Thema beigetragen. Muss jeder selbst beurteilen, was da eher Geschwafel ist.


      Sorry Flo, ich habe mich leider etwas unklar ausgedrückt. Auf gar keinen Fall habe ich versucht dich zu beleidigen, ganz im Gegenteil. Es tut mir wirklich Leid falls es so rüber kam.

      Es ist so wie peijn vermutete, dass ich mir von den BMW-Kaufleuten, welche den Ausstattungskatalog entwickelt haben, etwas mehr Klarheit erwartet hätte.
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      330CI --> Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt 8o

      Edmund Stoibers 330Ci Coupé

    • Schon ok Edmund, danke für die Entschuldigung. Halte ich auch mal fuer ne gute Sache in nem Forum, prima!
      @nimmermehr: Da ist das Komma um eine Stelle verrutscht, dann passt der Preis.
      Nichts desto trotz kommen wir nicht wirklich weiter...
      Der Teilekatalog hilft auch nicht weiter. Vor allem nicht bei den Federn, die wohl Wie immer ausstattungabhängig sind und deswegen keine Nummern den einzelnen Modellen zugeordnet sind.

      Gruß Flo

    • Die SA 338 sagt nur aus M Sportpaket welche eine sportliche Fahrwerksabstimmung beinhaltet und diverse andere Dinge wie M Lenkrad usw... Nirgendwo das Wort "M Fahrwerk". An Fahrwerk findest du defintiv in der Preisliste nur sportliche Fahrwerksabstimmung. Selbst beim E46 Clubsport steht:
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      Mein Ansatz: 3 Fahrwerke. 2 für die normalen E46 (Serie und SFA) und das dritte für die M Modelle. Denke die SFA wird einfach umgangssprachlich als M Fahrwerk bezeichnet bei den nicht M Modellen. Hört sich doch gleich viel cooler an als jedem beizubringen was eine SFA ist. Und der M Aufkleber auf dem Querlenker sollte ja nicht verwundern bei einem "M Paket", klebt auch sonst überall am Auto (Felgen/Schaltknauf/Einstiegsleisten).
      Und hier nochmal SA 338 und was es beinhaltet:
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      Edit:Im aktuellen E92 Konfigurator auf BMW.de finde ich nur noch ein M Sportfahrwerk in der Preisliste dafür keine SFA mehr. Frag mich gerade ob BMW da zwischendurch die Bezeichnungen ändert... Bei welchen Modellen und wann gab es die beiden SA 226 und 704 (M-Sportfahrwerk)?

      Edit2: Hat jemand einen E46 mit SA 704?

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      "when seconds count, help is only minutes away..."

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von ProfiNoob ()

    • Nur mal so als kleines Beispiel um euch noch weiter zu verwirren:

      Bei Ford und deren erstem Focus gab es insgesamt mehrere dutzend Feder/Dämpfer Kombinationen, je nach Variante und Ausstattung.

      Ich würde mal ganz grob darauf wetten, das es bei BMW da Serie nicht anders ausssieht.

    • Das mag stimmen, aber normalerweise ist es bei Ford so, das trotzdem nahezu alles unterienander ohne Probleme
      tauschbar ist (zumintdest bei gleichen Motorisierungen, sprich bei 4-Zylinder untereinander, bei 6 -Zylinder untereinander).

      Es gab mal Verwirrungen bei meinem Sierra. Da war meine Tachowelle kaputt.

      Bei freundlichen Ford Händler meinte man mir sagen zu müssen: Es gibt sooo viele verschiedene Tachowellen, da muss man die
      Farbmarkierung auf der Welle wissen, damit man mir was verkaufen könne - nur leider war auf meiner Welle nichts mehr drauf...

      Kurz im Internet recherchiert, siehe da, es gibt eigentlich nur 3 verschiedene: 1x OHC Motoren, 1x DOHC Motoren und 1x für
      Taxi Modelle.

      Sowas wünschte ich mir bei BMW auch...da wären wir alle schlauer...

      Gruss
      Jens

      OO\[ ][ ]/OO

      aktueller Verbrauch: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/374149.png]

      1995-1996 Mazda 323 1,3 --- 60 PS --- BJ 1984
      1996-1997 Ford Sierra Turnier 1,6 Laser --- 75 PS --- BJ 1984
      1997-2000 Ford Escort 1,4i C holiday --- 73 PS --- BJ 1990
      2000-2009 Ford Sierra Turnier 2,0i CLX DOHC --- 120 PS --- BJ 1991
      2009-? BMW 325i Touring --- 192 PS --- BJ 2001

    • Was für ein großes Durcheinander.

      Ich will mir en m-sportfahrwerk nachrüsten aber solange ich nicht weis was eigentlich was ist kann ichs vergessen.

      BMW Club FREUNDE VOGELSBERGKREIS e.V.

      "Bist ungeschickt, hast linke Hände? Läufst gegen Türen und auch Wände? Kannst nicht schrauben und nicht lenken? Hast auch Probleme mit dem Denken? Kriegst nicht mal deine Schuhe zu? Du bist ein Mann für ATU!"
    • Daniel_F. schrieb:

      Nur mal so als kleines Beispiel um euch noch weiter zu verwirren:

      Bei Ford und deren erstem Focus gab es insgesamt mehrere dutzend Feder/Dämpfer Kombinationen, je nach Variante und Ausstattung.

      Ich würde mal ganz grob darauf wetten, das es bei BMW da Serie nicht anders ausssieht.

      Ja, Limo, Schrägheck und Kombi waren hinten verschieden von den Federn, Grosse Benziner und Diesel hatten stärkere Federn.
      Ansonsten gab es nur Unterschiede bei den Dämpfern.
      (Ambiente/Finesse/Ghia normale, Trend/Futura härtere) << Das war da die "sportliche Fahrwerksabstimmung"


      (Angaben nicht für ST/RS Modelle)
    • Da der BMW Mitarbeiter schreibt: "Das M-Sportfahrwerk konnte nicht separat bestellt werden" gehe ich davon aus das damit ein M3 gemeint ist. Nicht seperat von einem BMW M3...

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      "when seconds count, help is only minutes away..."
    • ProfiNoob schrieb:

      Da der BMW Mitarbeiter schreibt: "Das M-Sportfahrwerk konnte nicht separat bestellt werden" gehe ich davon aus das damit ein M3 gemeint ist. Nicht seperat von einem BMW M3...


      Nö, das M-Sportfahrwerk war teil des M-Pakets und konnte deshalb nicht separat bestellt werden.
    • Teil des M Paketes war die sportliche Fahrwerksabstimmung (SA226). Nicht das M Fahrwerk (SA704).

      [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/110810/temp/psp36kye.jpg]

      [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120404/dqdy4brs.jpg]

      "when seconds count, help is only minutes away..."
    • Weißt Du, dass das M-Fahrwerk (SA704) zum M3 gehört?

      Diese Frage wurde bislang nämlich tatsächlich noch nicht beantwortet: für welches Auto konnte man die SA-Nr. 704 und 337 (M-Sportpaket) denn überhaupt bestellen? Beim normalen E46 habe ich bislang nur das M-Paket mit der Nr. SA338 in den Preislisten gefunden...

    • Z4, E90/E92/E93 haben laut BMW Konfigurator SA704. Dafür gibt es keine 226 mehr. Weitere Modelle hab ich nicht geschaut.

      [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120404/dqdy4brs.jpg]

      "when seconds count, help is only minutes away..."
    • Kleine frage

      kann man problemlos einfach die M-technik dämpfer einabuen? oder brauch man da auch andere Domlager?

      BMW Club FREUNDE VOGELSBERGKREIS e.V.

      "Bist ungeschickt, hast linke Hände? Läufst gegen Türen und auch Wände? Kannst nicht schrauben und nicht lenken? Hast auch Probleme mit dem Denken? Kriegst nicht mal deine Schuhe zu? Du bist ein Mann für ATU!"
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