E36 haben exakt das identische Problem
Hab nur das Gefühl die heulen weniger und schweißen mehr^^
Ich habe das vor 15 Jahren auch mal von einem E34 gehört. Genau derselbe Mist.
E36 haben exakt das identische Problem
Hab nur das Gefühl die heulen weniger und schweißen mehr^^
Ich habe das vor 15 Jahren auch mal von einem E34 gehört. Genau derselbe Mist.
hau maln Bild rein von dem angeblichen Riss.
Da brauchen wir wohl nicht viel deuten...
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/img2346modvue2mr5yql_thumb.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/img2352mod0qj7z1frhn_thumb.jpg]
Alles anzeigenDa brauchen wir wohl nicht viel deuten...
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/img2346modvue2mr5yql_thumb.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/img2352mod0qj7z1frhn_thumb.jpg]
Kacke.....
Da bete ich mal, das mich am We keine bösen Überraschungen erwarten....
Bitter sowas… Wie willst du das reparieren?
Bitter sowas… Wie willst du das reparieren?
Riss schweißen und bleche drüber. fertig.
Da gibts ganz andere Karossen die noch gerichtet wurden.
Genau. Schaut ja recht harmlos aus bisher. Für mich ist eher die Schwierigkeit, dass ich am Unterboden noch nie geschweißt habe und insgesamt eher Einsteiger bin.
Aber das wird eh nur gepunktet oder? Bei durchgehenden Nähten über Kopf wäre es dann ganz dramatisch für mich.
Riss schweißen und bleche drüber. fertig.
Da gibts ganz andere Karossen die noch gerichtet wurden.
Genau. Schaut ja recht harmlos aus bisher. Für mich ist eher die Schwierigkeit, dass ich am Unterboden noch nie geschweißt habe und insgesamt eher Einsteiger bin.
Aber das wird eh nur gepunktet oder? Bei durchgehenden Nähten über Kopf wäre es dann ganz dramatisch für mich.
Riss muss am ende angebohrt werden! sonst kann es weiter reißen!
danach würd ich eine kerbe in den riss schleifen mit der Flex etc.. und diese Kerbe ausschweißen, gerade schleifen und ein Blech großflächig drüber legen, dieses dann öfters anschweißen..
weil über nen Riss einfach drüberschweißen bringt nicht wirklich viel
PS: gelernter Karosserie und Fahrzeugbaumechaniker
Anbohren is eh klar, aber den Riss selbst zu schweißen ist an sich schon nicht wirklich stabil, egal wie du es machst. Nur brauchts das ja auch gar nicht, wenn eh ein 3mm Blech drüber is
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Da gibts doch die Reparaturbleche
http://www.e46-hinterachsreparatur.de/
Was ist von denen zu halten?
Da gibts doch die Reparaturbleche
http://www.e46-hinterachsreparatur.de/
Was ist von denen zu halten?
Das würde mich auch interessieren. Dann besorg ich mir die nämlich noch schnell.