Hi,
danke für die schnelle Antwort!
Die Adaptionswerte hab ich noch nicht gelöscht, da der "große" Fehlerspeicher (alter runder 20pin Stecker im Motorraum) sofort den Einlass-NWS angezeigt hat und es hieß das sei der Fehler, werde ich aber mal machen.
Mit Unterspannungsfehlern kann ich gerade garnix anfangen... höre ich auch zum ersten mal!
Wie kann ich sowas feststellen? (Doktor Google hat mir gerade da nicht weiter geholfen)
Der Fehlerspeicher hat bislang nur die bereits genannten Fehler ausgegeben (Zündaussetzer, Zylinderabschaltung, Lambdaabweichung).
Habe in kürze auch die Möglichkeit (mit meiner "Original" Software + "Auslesegerät" ) INPA zu nutzen.
Habe eben im Ebay mal einen passablen gebrauchten LLR bestellt (Bosch natürlich). Den werde ich mal einbauen und schauen was dann passiert...
Das Ergebnis poste ich dann hier
Thx again
Ps. Leerlaufdrehzehl ist erst stabil bei 750, dann sackt sie ab... wie genau werde ich nochmal aufzeichnen.