Ja klar, wenn alles in Ordnung ist...
Allerdings sollte man es merken wenn man beim Fahren die DISA abklemmt..
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disa Test
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ich habe beim Fahren nichts gemerkt. kann es sein dass der Stecker kein Signal sendet?Dann würde sie nicht schliesen beim Start.
kannst es ja testen..
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Was wäre ein "gesundes" Verhalten einer DISA, wenn ich manuell Spannung drauf gebe, bzw. per Software ansteuere? Ich habe gerade meine DISA auf dem Tisch liegen und klemme manuell 12 Volt dran. Das ganze kann ich zwei Mal erfolgreich tun, die Klappe klappt um. Ab dem dritten Versuch klickt es nur noch, die Klappe bleibt in offener Stellung. Ist das normal?
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Ja..
Danke für Deine schnelle Antwort! Warum ist das so? Wie kommt die Klappe im Betrieb dann wieder in den geschlossenen Zustand? -
Danke für Deine schnelle Antwort! Warum ist das so? Wie kommt die Klappe im Betrieb dann wieder in den geschlossenen Zustand?Ich kann mir das nur als überlastschutz erklären, hat man auch bei vielen anderen Bauteilen z.b. elektrische Spiegel.
Das funktioniert dann erst nach einigen Minuten wieder. -
Falsch
Die Klappe ist meines Wissens Unterdruckbetätigt. Elektrisch wird nur ein Ventil dadrin gesteuert.
Wenn sie natürlich nicht in der ASB drin ist, dann ist der Unterdruckspeicher der Klappe irgendwann leer, dann klappt da halt auch nix mehr^^ -
Icxh wühle das Thema mal neu auf, aber besser als neuer Thread.
Auto steht jetzt 5 Monate, da kann ich was machen. Motor ist ein M53B30
Disa rasselt laut, vorallem im warmen Zustand (Fahrten länger 30 km/20min)
Disa Funktion geprüft, Membran o.k.
Spiel unter 1 mm, somit auch ok.Disa arbeitet zuverlässig, bis auf das Geräusch.
Lassen?
Tauschen?
Reparaturset kaufen?Danke für eure Meinung dazu.
