Kannst du durchtauschen, der Punkt verschwindet wieder.
LWR einseitig ohne Funktion
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Das LSZ habe ich gewechselt. Der Fehler kommt nicht mehr im Fehlerspeicher. Die LWR mach trotzdem nichts.
Wie überprüfe ich am besten einen Kabelbruch? -
kontrollier mal die Steckverbindung eventuell hat sich da ein Kontakt gelöst oder Oxidiert ...
Sensor getauscht gegen einen neuen oder gebrauchten.... kannst ihn auch durchmessen ist ja nichts anderes als ein Potentiometer...
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Wird gemacht.
Ein neuer BMW Sensor. -
Update: Ich habe jetzt nach den Steckern an den Schwinwerfern geschaut und jetzt funktioniert es wieder.
Vielen Dank für eure Hilfe! -
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Sensor getauscht gegen einen neuen oder gebrauchten.... kannst ihn auch durchmessen ist ja nichts anderes als ein Potentiometer...Bist du sicher?
Ich wäre der Meinung, er ist ein kontaktloser Hallgeber -
sicher bin ich mir nicht, hab noch keinen aufgemacht...
wenn mir mal wieder einer unter die Finger kommt schau ich mal rein...
hier mal ne Info von Hella mit Induktiv Sensor
Moderne Fahrzeuge mehr Elektronik, wie das bei unseren ist weiß ich nicht....
ZitatBeim induktiven Fahrzeug-Niveausensor sind auf einer Leiterkarte mehrere stromdurchflossene Spulen untergebracht,
welche ein elektromagnetisches Feld erzeugen. Über dieser Leiterkarte wird ein mit dem Betätigungshebel des Sensors
verbundener metallischer Rotor bewegt, der das elektromagnetische Feld beeinflusst.Von weiteren auf der Sensor Leiterkarte befindlichen Spulen wird in Abhängigkeit von der Hebelstellung des Sensors
eine Feldänderung registriert und von einem speziell hierfür entwickelten ASIC ausgewertet. -
Manipulationspunkt
Hallo , was ist damit gemeint mit dem Manipulationspunkt ?
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Ein kleiner Punkt (4 Pixel) im Kombiinstrument der anzeigt das die Kilometerstände in den einzelnen Steuergeräten nicht zusammen passen. Also das etwas daran manipuliert ist. Findest bestimmt auch irgendwo ein Bild davon.
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Erstmals vielen Dank für die schnelle info , hoffe irgenwieein Bild zu finden …..
gruß Tommy