Hallo,
ich bin die Melanie aus Koblenz, schraube in meiner Freizeit gerne an meinem Auto und lese hier schon länger mit.
Mein Auto ist ein E46 318 i Limousine aus 1998 mit dem M43 Motor hat jetzt 165000 km auf dem Kilometerzähler.
Das Auto habe ich mir von ein paar Jahren mal von einem Rentner gekauft und hat mich bisher nur ein mal im Stich gelassen.
Damals ist mir das ganze Kühlwasser wegggelaufen.
Der Grund war, weil mir so ein Winkel vorne am Motorblock gerissen ist.
Ich habe den damals getauscht und die anderen gleich mit.
Auch den Kühler und den Ausgleichsbehälter samt Thermostat hab ich neu gemacht und seitdem war nichts mehr.
Jetzt hat aber die kühlwasserleuchte wieder gebrannt und es fehlten fast 1,5 l Kühlwasser.
Ich habe aber nirgendwo etwas gefunden.
Habe mir dann so ein Gerät für Druck drauf zu geben geliehen.
Der Druck ist von 1 bar ist in 30 Minuten auf 0,75 gefallen, ich habe aber nichts gefunden.
Hab auch innen am Teppich gekuckt ob da die Heizung undicht ist, ist aber alles trocken.
Hab den Wagen dann auf der Bühne hoch gehoben, war auch alles trocken bis auf den Klimagenerator da war unten ein bischen blaugrünes Kühlwasser dran .
Das kam vom Motorblock vorne rechts, wo die Trennstelle ist von oberen und unterem Stirndekel da war an der Seite auch schon richtig ne Kruste.
Hab das mal seitlich und vorne weggewischt doch es sickert vorne an der schwarzen Dichtung immer so ein bischen nach und scheint wirklich zwischen Dichtung und Metall rauszukommen
Ist denn dahinter ein Wasserkanal oder sowas?
Ich dachte immer da ist nur öl denn da läuft doch die Kette zur Nockenwelle.
Hab jetzt in der suche mal geschaut da steht aber immer nur was von Ölverlust am Stirndeckel nirgendwo von Wasser.
Die Wasserpumpe sitzt da ja auch schräg drüber, die ist aber trocken (hab ich noch nicht getauscht).
Nur wo kann das Wasser noch herkommen?
Hab mal 3 Bilder gemacht.
Viele liebe Grüße
Melanie