Spurverbreiterung, Tieferlegung und/oder andere Felgen... Was passt wie? Hier steht es (erster Post)!

Zitat von MikeHawk

Könnte das evtl. noch an ein e46 325i Coupe (SFA) mit 225/40 passen?

Bevor das mit Hinweis auf diesen Thread geschlossen wird noch der Hinweis auf die notwendige Einzelabnahme durch Abweichung von der BMW Freigabe - wegen Mischbereifung bei der M260....

Ah, danke dir. Ich werde meine Frage dort stellen. Bereifung würde ich wie gesagt rundrum 225/40 und nicht wie die M-Modelle /45 fahren.

Gruß

4x vordere M3 e92 Felgen (Styling M260) 18 Zoll auf e46

Hey zusammen,
ich hab die Möglichkeit an 4 vordere M260 Styling heranzukommen.

Maße sind 8,5x18" ET29.

Könnte das evtl. noch an ein e46 325i Coupe (SFA) mit 225/40 passen?
Vlt. fährt ja auch jeman die Kombi.

Beste Grüße
Alex

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Zitat

Was passt wie? Hier steht es (erster Post)!

Edit sagt: such dir erst mal jemanden der dir die Reifen auf dien Felgen einträgt, daran wirst du schon scheitern.

Eintagen sollte kein Problem sein.

Gibt es hier wirklich niemand der die Kombi fährt?

Im ersten Post steht leider keine Kombination die mir weiterhilft.

Laut 1. Post scheint 8,5x18 Zoll ET 35 mit einem 235er zu passen. Ist jetzt die Frage ob ET 29 mit einem etwas schmaleren Reifen auch passt...

Zitat von MikeHawk

Laut 1. Post scheint 8,5x18 Zoll ET 35 mit einem 235er zu passen. Ist jetzt die Frage ob ET 29 mit einem etwas schmaleren Reifen auch passt...

6mm weniger ET zu 10mm breitere Reifen - mathematisch schon - nur die reale Reifenbreite der selben Dimension (225er) variiert z.T. bis zu 2cm je nach Hersteller und Reifenaufbau. Selbst wenn Dir jemand diese Aussage zu den 225er bestätigen würde, müsstes Du den genauen Reifentyp wissen, um abschätzen zu können, ob das bei deiner Reifenwahl dann auch funktionieren könnte.

Bei so vielen "Wenn's" , "Vielleicht" und "Könnte" sollte man sich wirklich überlegen, ob das alles so Sinn ergibt

Ja, das lässt mich auch zögern, super wäre es, wenn man es mal anprobieren könnte..

nichts desto trotz sollte man bei so einem Vorhaben zu erst einmal bei einem Prüfer vorbeischauen und wegen der Eintragung nachfragen
ob er gewillt ist diese Kombination auch nach seinen Vorgaben einzutragen..

Hallo,
ich hab mal eine Frage. Ich fahr einen Touring mit Styling 135 VA 225/40 R18 ET:47 HA 255/35 R18 ET 50

Soweit ich verstanden habe könnte ich jetzt problemlos VA 15 mm pro Rad und HA 10 mm pro Rad montieren, ohne das irgendwelche Karosseriearbeiten (Bördeln, ziehen oder ähnliches) nötig ist.

Dabei steht aber das eine Tieferlegung dazu führen kann das es wegen dem geänderten Sturz dann doch nicht passt. Ich hab zwar keine, aber hab ein M-Paket ab Werk mit der daraus resultierenden werksseitigen Tieferlegung. Macht mir das dann schon einen Strich durch die Rechnung, oder funktioniert es dann immernoch "Plug&Play" ?

Danke vorab

und schöne Grüße

Driver95