find ich nicht, seit ich meine günstigen AP-Federn mit den Seriendämpfern drin hab, seh ich im Kombi so gut wie nix mehr blinken. Und solange vom TÜV gecheckt wird das nix schleift ist doch alles in Butter. Schau doch mal in die DTM, sonst würden sie doch da alle mit Sänften-Fahrwerken fahren wenns besser wäre.
Es geht nicht ums schleifen oder nicht schleifen.
Oder um das knallharte fahren.
Es geht um ein funktionierendes fahrwerk.
und china fahrwerke sind einfach billigfahrwerke.
niemand kennt zug und druckstufe, mal abgesehn von den verwendeten materialen an koppelstangen aufhängung, dichtgummis an dämpferpatronen oder sonsigem.