Alles Klar!!!
Danke für die Info 
War noch heute beim Freundlichen und hab gefarg ob ich das E-Gaspedal nachrüsten kann, leider habe ich keine genaue antwort erhalten. Er sagte nur das er sowas noch nie gehöhrt hätte das wars auch schon.
Geswegen farge ich euch ob es den möglich ist das E-Gaspedal Nachzurüsten?
Mein Daten:
Motor M43 318i Bj. 02/00
Nachrüsten würd gehen, aber soll sehr teuer sein.
Ich erinnere mich nur den Motorumbau von Becha.
Als Grundlage hatte er einen 316i und der neue Motor von Alpina hatte natürlich E-Gas. Er hat es dann umgebaut, aber natürlich komplett mit Motor und denke mal du möchtest nicht extra einen neuen Motor einbauen.
MfG
Dexter
Hi,
habe mir vor kurzen einen 316ti gekauft, und mich heute in diesem Forum angemedet. Mich würde Interessieren ob ich bei meinem 316ti Compact ein MFL nachrüsten kann, gehen alle Funktionen auch wenn mann kein BC hat?
Habe im moment noch das BMW Standart 4 Speichen Lenkrad
Mit freundlichen grüßen
Max
Ich meinte damit das FL von Limo/Touring. E-Gas wurde 09/2001 Serie.
Sorry das ich nochmal alles hochhole aber:
Ich will mir absolut im klaren sein. Wenn ich das 3-Speichen Lenkrad habe und mir das MF-Nachrüstsatz bei Salesafter bestelle, dann habe ich auch die Funktion des Tempomats? Denn wie ich das sehe brauche ich E-Gas und das hat mein Coupe, obwohl 09/2001, noch nicht.
Kann mir einer bitte eine aufschlussreiche Aussage geben?
Danke
also ohne E-Gas geht es defínitiv nicht 
ab wann welche modelle E-Gas haben müsste mann suchen
ich selber hab bei mein VFL kein E-Gas 04/2001
hab mir trotzdem den Nachrüstsatz von salesafter gekauft wegen der Optik 
ach ja Radio kann mann natürlich bedienen
Mfg beppo
Hi
Nachdem nun schon seit Winter den Nachrüssatz MFL hier liegt habe ich mich gestern mal dran gegeben und das Teil montiert. Ist eigentlich alles keine große Hexerei, konnte ich sogar vom Rollstuhl aus locker machen. Hilfreich war auch die schön bebilderte Anleitung aus dem bmw-syndikat-Forum. Nur eine Sache hat mich wie oben schon von Minifutzi beschrieben etwas kirre gemacht, nämlich das ausbauen des Airbags. Ich habe die Anleitung 'seitlich einen Schraubendreher reinstecken und den Airbag rausdrücken' etwas missverstanden, dachte der Airbag sitzt in einer lockeren Halterung und muß nur etwas Richtung Fahrer bewegt werden. Dem ist jedoch nicht so, der Airbag-Grundkörper hat zwei Haltenasen die durch zwei Schenkelfedern im Lenkrad fixiert werden. Diese Schenkelfedern müßen Richtung Lenkradmitte gedrückt werden, dann hüpft der Airbag fast von alleine raus. Weil ich auch ums verrecken nicht weiter gekommen bin habe ich die untere Nabenabdeckung losgeschraubt und an der oberen (die wird ja eh ersetzt durch die Neue mit den Funktionsschaltern) solange rumgezerrt bis diese aus der Verschraubung gerissen ist. Dann erst konnte ich sehen wo der Trick dabei ist.
Nun funzt alles wunderbar, für mich als Rollifahrer der mit der linken Hand lenken und Bremse und Gas mit der rechten Hand mittels einer speziellen Apparatur bedienen muß eine tolle Sache, nun brauche ich nicht immer akrobatische Verrenkungen machen wenn ich mal die Radio-Lautstärke ändern will und kann auch mal kurz beide Hände ans Lenkrad legen wenn der Tempomat das Gasgeben übernimmt.
viele Grüße
Wolfgang
[Blockierte Grafik: http://www.wolfgang-buchen.de/Rolli-Pic.jpg]
Hallo,
manche Sachen kann man auch komplizierter machen als es sein muß... Ich war heute bei meinem BMW Händler in Bonn und wollte für meinen 323Ci Bj. 2000, welche ich mit einem M-Lenkrad mit Multifunktion nachgerüstet hab, einen passenden MFL Kabelbaum kaufen.
Laut Fahrgestellnummer und Händler hat es das M-Lenkrad wohl vor dem Facelift nicht serienmäßig gegeben. Ergo wurde auch in seinem schlauen System dieses Lenkrad nicht angezeigt. Nach langem suchen seinerseits (mit einer deutlich merkbaren Spur von"ich hab keine Ahnung was ich gerade tue) kam er immer wieder zu dem Schluß, ich müsse mir das komplette Sportlenkrad (nicht das M-Lenkrad) mit MFL kaufen, sonst gäbe es nichts.
Auf meinen Hinweis hin, dass er mit meiner Fahrgestell Nummer, die ja zu einem VFL Model gehört, wohl kein M-Lenkrad angezeigt bekommen würde, stellte er die Suche patzig ein.
Ich bat ihn einfach unter Zubehör nach dem M-Lenkrad zu suchen. Das war wohl zuviel für die Ego geschwellt Brust des Kollegen und er entgegnete motzig, dass er mir den MFL KABELBAUM für das Lenkrad nicht verkaufen würde, da dieses Lenkrad nicht serienmäßig sei...
Auch würde er mir nicht die entsprechende Teilenummer sagen. Aha, ein Geheimnißträger also vom Herrn BMW persönlich damit betraut Firmeninterna unter Verschluß zu halten. 
Hintergrund der mir selbstredent bekannt ist, ist dass es vom alten zum neuen Lenkrad einen Wechsel des Airbags gegeben hat. Wechsel von einstufig zu zweistufig. Richtig. Nur ist es so, dass jetzt mit dem neuen Airbag bei einem Unfall direkt die zweite Stufe und nicht erst Stufe eins und dann zwei ausgelöst würde. Aber was hat das mit dem Kabelbaum für die MFL Tasten zu tun?
Wie die Überschrift schon sagt: Man kann sich auch anstellen und hier lag wohl eher ein Ego Problem gepaart mit der Unfähigkeit sein eigenes Produktportofolio im Griff zu haben.
Wer kann mir die Teilenummer für einen MFL Kabelbaum eines M-Sportlenkrades mitteilen oder verkauft sowas? Wäre dafür dankbar und würde einen symbolischen Keks vergeben 
P.S. bmwfans.info hat mir an der Stelle nicht weitergeholfen.
Es grüßt der
xDreamdealer
du meinst also nicht das Kabel, was VOM Lenkrad zur MFL Leiste geht, oder ?
Die Nummer wäre nämlich => 61 31 8 386 947
Nee, du meinst sicher den Kabelsatz, der im LSZ mit eingebunden wird?
Nummer müsste die 61120016012 sein. Hab ja gerade ähnliches vor, und diese Nr. ist auf dem KV des 
mit aufgeführt
Wenn Du Schokokekse verschenkst, nehm ich zwei 
Nee, du meinst sicher den Kabelsatz, der im LSZ mit eingebunden wird?
Nummer müsste die 61120016012 sein. Hab ja gerade ähnliches vor, und diese Nr. ist auf dem KV des
Wenn Du Schokokekse verschenkst, nehm ich zwei
Ja genau den meine ich .
Was meinst Du mit KV?
Gruß
xDreamdealer
