Öl ablassen oder absaugen?

Zitat von McLane

Ich hab die hier: https://www.amazon.de/gp/product/B005UVUMCU

Funktioniert hervorragend. Öl gut warmfahren, dann geht das Absaugen richtig flott, mit ner Ölspülung (ich nehm immer die Liqui Moly Pro-Line) erst recht.

Diese Pumpe habe ich auch gibt es hier z.B günstiger

Säure-Saugpumpe, Ölabsaugpumpe EC 6000, 6l | 9879679

Säure-Saugpumpe, Ölabsaugpumpe zum Abpumpen von Motorölen oder BatteriesäureDie Saugpumpe ist ideal zum Absaugen von Batteriesäure in Gefäßen, wie…

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Ok, die manuelle 6000er Pumpe scheint schon mal ne gute Wahl zu sein. Allerdings gibt es ja auch User, bei denen die Pumpe nicht komplett dicht ist und es dadurch zu Problemen kommt.

Zitat von effemmvier

Mein Vater und ich haben jahrelang mehrmals pro Jahr mit der Pumpe von Proxxon abgesaugt und jedesmal dabei geflucht. Immer eine einzige Schweinerei, weil die Pumpe nie richtig dicht war.

Irgendwer hier schrieb auch, dass man die Verbindungsstücke nur mit genug Kraft (und Werkzeug) anziehen muss, dann wäre auch alles dicht. Ist das Ding nicht komplett aus Plastik? Da hätte ich ein bisschen Sorge, dass nach "fest" sehr bald "ab" kommt. Und die Dichtungen freut das ja wahrscheinlich auch nicht. Würde die Pumpe ja gerne länger als ein Jahr benutzen.

Ich hab die manuelle Pumpe seit 7 Jahren im Einsatz bei drei Autos, bisher keine Probleme damit. Für um die 50 Euro kann man nicht meckern. Leider nur 6 Liter Fassungsvermögen, nicht ganz optimal für den M54, aber zwischendurch einmal umfüllen ist auch nicht der große Aufwand. Muss man eh machen wenn man 5 Liter Kanister hat.

An die Absaugerfraktion: Lasst Ihr die Ablassschrauben einfach immer drin oder lasst Ihr das Öl alle paar Jahre mal ab?

Mein Plan ist, jährlich abzuwechseln zwischen Ablassen und Absaugen - will mit dem Absaugen flexibel bleiben, da ich ca. 400km zur heimischen Hebebühne habe

So mach ich das auch. Alle zwei Jahre ist eh HU, da kommt der Wagen in die Werkstatt und die lassen das Öl ab. In den Jahren dazwischen mach ich den Ölwechsel selbst mit Absaugen.

Wenn der Motor regenmäßig frisches Öl bekommt, gibts keinen Grund die Ablassschraube zu öffnen.

Ich sauge die M54 nur noch ab.

Ich sauge hauptsächlich auch nur noch ab, ab und zu wird abgelassen. Beim nächsten Ölwechsel am Cabrio werde ich das Öl ablassen, da der TÖNS fällig ist.

Du könntest ja vorher absaugen, und berichten wie viel dir entgegen kommt wenn der Töns raus ist

Ölwechsel ist nächstes Jahr wieder fällig, wenn ich dran denke , kann ich das gerne machen.