Also....das musste doch eigentlich im Fehlerspeicher drin sein wenn etwas mit dem LMM ist. Also k.a . wie weit kann ich den den überhaupt drehen bei 220 ist er ja schon im roten drinne ....da geht aber noch etwas.
Wiegesagt wenn ich den Tempomat rein hau bei 50-70 merke ich das deutlich, das er manchmal einbisschen ruckelt... puhh wie soll ich das am besten beschreiben. Und gestern bion ich mal schnell angefahren und im 2. gang kam dann am Anfang auch so ein leichtes zitter ( eventuell das rupfen?).
Naja scheiße mit dem Öl , das 0w40 hab ich schon hier stehen und das war auch nicht ganz billig ....ich versuch es umzutauschen.