Also wenn du am Berg stehst rollt das Auto rückwärts?
Auf welcher Position ist den der wählhebel?
Auf N ist das ja wohl normal, auf D bleibt er bei mir stehen. Aber das mache ich nicht da ich denke das dass nicht gut sein kann.
Wäre ja so als wenn man beim Schalter den ersten Gang reinlegt und ganze zeit die Kupplung Schleifen lässt?!
Lasse mich aber gern eines besseren belehren!
Mit freundlichen Grüßen
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Unsere Automaten rollen am Berg rückwärts (im ersten Gang) leg den zweiten ein und er blockiert.
Alles völlig normal, das hättest du aber auch im Forum lesen können, das wurde schon mehrfach besprochen. 
Ne wenn ich in D bin un z.B losfahren will 
Auf D rollt er nur auf ebene und leichter Steigung. Wenn was mehr wird rollt er rückwärts leg den zweiten ein und er blockiert.
Tut er das nicht ist was defekt 
Bei mir rollt er nicht zurück 
Bei mir rollt er nicht zurück
Bist du dir da sicher ? Ich meine an einer richtigen Steigung. Nicht son kleiner Hügel.
Hatte mich damals auch mit befasst, weil ich dachte es wäre was kaputt.
Was mich gerade wundert, der Te schreibt doch er hat SMG, verhält sich das SMG Getriebe nicht gänzlich anders als die Automatik?
Bist du dir da sicher ? Ich meine an einer richtigen Steigung. Nicht son kleiner Hügel.
Hatte mich damals auch mit befasst, weil ich dachte es wäre was kaputt.
100% sicher 
