Das leidige Thema: Motor geht aus

Zitat von Tourer

[…]

Reifendruckprüfer, am besten aus Metall und direkt dort messen.

[…]

Danke mach ich Mal in der Mittagspause

Das ist richtig oder

Das ist das Ergebnis

Sieht gut aus

Aber hast du das Manometer auch mal per Reifendruck mit einem anderen verglichen?

Ich hab da schon derbe Abweichungen bei günstigen Modellen gesehen.

Das ist ja Mal eine gute Nachricht das heißt jetzt die kraftstoffpumpe anschauen die ist unter denn sitz hinten rechts

Irgendwie schreiben wir scheinbar immer aneinander vorbei

Hab es gesehen hab noch ein anderen da was soll ich nehmen beim abstecken hab ich vergessen denn Motor abzustellen und der Sprit ist rausgeschossen

Das Ventil sollte aber selbsttätig wieder ordentlich schließen und ansich sollte der Druck noch eine ganze Zeit stehen bleiben wenn du abstellst.

Falls er nicht stehen bleibt, muss der Druck ja über ein Leck verschwinden z.B. ein Einspritzventil dass nicht mehr sauber schließt.

Vergleichen tust du so ein Manometer mit einem Reifenfüller von der Tanke wenn er noch eine gültige Eichung hat.

Dann aber bitte am Reifen und nicht an der Spritrail.

Also verstehe ich das richtig nimm denn Reifenfüller und und tue es an denn Reifen hin wenn er die bar anzeigt ist ok zum Vergleich