ABS DSC Handbremse leuchten gelb

    Zitat

    Original von Taz81er
    Kann mir jemand sagen was DME bedeutet??


    Aber natürlich, mach ich doch gern ;)



    Quelle: BMW.com Techniklexikon

    OH OH


    Was da wohl sein mag ?( ?(


    Aber ist mir erstmal (noch) egal da Garantie :D



    cemetery
    Danke für den Auszug ;)
    Sehr gut


    Wahrscheinlich beim Auswechseln der Bremsbelage hat die Werkstatt den Sensor beruhrt / kaputt gemacht.


    DME braucht auch Geschwindikeitsinformation, vielleicht meldet er einen Fehler weil er schlecte Geschwindikeitsinformation bekommt wegen defekte Raddrehzahlsensor.


    DME = Digital Motor Elektronik, also Motorsteuergerät

    Soooo....hab heute mein Auto wieder bekommen.


    Es war nur der Drehzahlsensor am linkem Hinterrad.


    Nu iss wieder schön :D

    *rauskram*


    Ich hab den gleichen Fehler angezeigt bekommen :(


    Vielleicht könnte mal jemand schreiben, dass es auch was harmloses sein kann :D ich hab keine Lust auf ne dicke Rechnung!
    Mittwoch ist Termin bei BMW :(

    ist der raddrehzahlsensor hab ich auch aber nur wenns regnet ^^


    aber das stört mich net da er sich selbst wieder löscht sobald es wieder trocken ist


    und es stimmt abs und dsc funzen dann nicht!


    hab schon mal recht machen lassen hat glaube ich um die 30 euro gekostet(angaben ohne gewähr)


    undlinks kommt feuchtigkeit rein


    Fahre nie schneller als dein SCHUTZENGEL fliegen kann


    und wenn doch fahr schneller als der TOD

    ok... von diesen sensoren hab ich auch gelesen... dann werd ich mir die mal morgen ansehen.


    wetter passt, is heute sehr nass.

    Eine weitere und ziemlich simple Möglichkeit wäre, das die
    Spur sehr stark verstellt ist.


    Wenn die Spur stark verstellt ist, dann liefern die ABS-Sensoren
    unplausieble Werte welche dann eine Fehlermeldung auslösen und so
    besagte Lämpchen zum leuchten bringen :D


    Ich konnte nach dem tausch der Spurstangen leider nicht direkt
    in die Werkstatt zum einstellen fahren, also bin ich notgedrungen noch
    kurz (ca. 30Km) so gefahren bis plötzlich *blink* die Lämpchen angingen.


    Nach dem einstellen der Spur und ca. 3Km fahrt sind sie dann selbstständig wieder
    erloschen.

    Auf unebener Straße zieht er sehr stark am Lenkrad - kann das was damit zu tun haben? (erledigt: LInk )


    Gestern abend bin ich nochmal gefahren, lämpchen sind aus geblieben. Ich werde das bis Mittwoch beobachten und dann entscheiden ob ich zu BMW fahr.

    Hallo liebe BMW Freunde,


    ich habe Euch aufgesucht um mir von Euch Hilfe und Rat einzuholen.


    Und zwar folgendes Problem:


    Zur Vorgeschichte...


    Vor ca. einem Monat hatte ich bei meinem BMW E46 316i (Bhj. 11/2001) unter anderem eine Inspektion, Bremsklötze und Bremscheiben (VA) erneuern bzw. machen lassen.


    Es war eine freie Werkstatt und mit gerade mal nur knapp 500-600 Euro ja noch "billig" [Blockierte Grafik: http://www.e46fanatics.de/images/smilies/excited.gif]


    Zwei Tage später auf dem Sonntag (war ja klar), wenige Stunden vor meiner Urlaubsreise nach dem 1300 Km entfernten schönen Italien sprangen aufeinmal die 3 Lämpchen


    "DSC + ABS + Handbremse" an.


    Ersmal dachte ich ich hab was mit meinen Augen, sekunden später war mir jedoch bewusst, dass es kein Scherz sei...hab ja ADAC und los [Blockierte Grafik: http://www.e46fanatics.de/images/smilies/angry.gif]


    ... nach über 3000 Tkm aus dem Italien wiedergekommen, vorhin bei BMW gewesen, fehlerspeicher auslesen lassen und schonmal 100 Euro für die Diagnose geblecht.


    Ergebniss: Steuergerät defekt.
    Laut BMW Steuergerät 900 Euro + 400 Euro Einbau = ~1300 Euro Inkl. der Mehrwert.


    Die Nachricht hat mich fast vom Hocker gehauen, im Internet in diversen Foren habe ich gelesen, das ich nicht der einzigste mit dem Problem bin.
    Viele andere hatten jedoch im gegensatz zu mir "glück" und es war nur ´n Sensor der defekt war.


    Meine frage, wie komme ich billiger davon weg, kann man sich jetzt eindeutig auf das Ergebniss festlegen? Jemand Erfahrung mit der Sache (bzgl. Steuergerät und DSC + ABS). Kann es trotzdem noch am Radsensor/Lenksensor oder am Impulsgeber liegen, der evtl. das Ergebniss aus dem Fehlerspeicher verfälscht? Wie sieht es aus mit Steuergerät einschicken lassen, was würd das ungf. kosten?


    PS. Das Auto läuft wie ohne Fehler, nur bald ist ja Winter...


    Vielen vielen Dank,


    Grüße