Dani's VFL Bi-Xenon Limo // Wintervorbereitungen fast abgeschlossen

Schaut doch noch gut aus

Glänzt!!

Viel zu glänzend

Oh nein, was hast du da gemacht?
Weißt du wie groß der Aufwand bei BMW damals war, dem langweiligen Lack ein perfektes Orangenhaut-Finish zu verpassen?? Alles platt gemacht...
Sau gut, steht meiner Zicke auch noch bevor - aber dafür müsst ich mal meinen Hintern hoch bekommen

Das ist der neueste Trend und heißt eXtrem Speckschwarting.
Gefällt mir aber

Nette Fotos, Glanz ist wirklich gut noch drauf, aber wie sieht es in der Sonne aus?

PS: ich gehe mal davon aus, dass die verwendeten Produkte (egal, ob vor 80t km oder jetzt) die feinen Haarlinien und Swirls nicht abdecken/ auffüllen, sondern dauerhaft entfernt haben.
Bitte mal ein Foto mit Sonnenreflexion bzw Lichtquelle, denn bekommst Du auch Belobigung von mir

Bsp was ich meine:
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/kl_p1060251ambju.jpg]

Zitat von Dani

Versiegelung nutz ich nach wie vor die Sonax Extreme protect&shine die du mir empfohlen hattest. Wobei das auch schon wieder über ein halbes Jahr her ist, dass ich die mal drauf hab.

Perlt es noch beim Waschen, reißt der Wasserfilm auf? Wenn ja, ist das Protect&Shine noch immer drauf und hat gehalten, wenn nicht ... einfach mal erneuern.

Ich warte

Das Bild zeigt, da ist was ... nicht viel, aber nach 80tsd km dürfen da auch mal spuren drin sein, keiner wäscht kratzerfrei, das wäre zu schön und wahr zu sein.
Für 80tsd km darf ich aber loben, das schaut prima aus Da bist du aber auch in jedem Putzforum ganz vorne mit dabei. Jedes Jahr polieren kann jeder, aber 80tsd nichts am Lackgemacht außer waschen und dann so ein Lackbild ist top.

Glanz kommt von alleine, wenn die Defekte (ich meine da schon minimale Unregelmäßigkeiten im Klarlack) beseitigt werden.
Am besten vergleichbar mit einer Frontscheibe bei Sonne im Gegenlicht. Da sieht man jeden kleinen Steinschlag, Wischerspuren usw. und insgesamt ist das Bild trüber, matter, als würde ein Schleier drauf liegen. Eine Neue Scheibe ist super klar, optimale Sicht usw. So ist es auch beim Klarlack. Je weniger Haarlinien, feine Spuren (tiefere kratzer schließe ich ja mal konsequent aus bei Dir), desto schöner kommt die Lackfarbe durch, bei viel Sonne stimmt dann auch die Beleuchtung und der Lack strahlt wie am ersten Tag.

Ich bin aber am 320i auch noch lange nicht soweit ...