Zentralverriegelung/ FFB macht Ärger

    So nachdem alles um gelötet ist, funktioniert es wunderbar.


    Bloß schade dass ich jetzt erst einmal nicht mehr fahren kann. Mir hat so eine alte Tante, mit Ihren Auto die Vorfahrt geschnitten.
    Jetzt kommt mein Auto erst mal in die Werkstadt ;(

    Ich greife das Thema jetzt noch mal auf, da ich genau das selbe Problem habe. (Auto sperrt nur noch ab und zu auf - alles andere funktioniert)


    @ Backflip: Hast du nur das Relais gewechselt und geht immer noch alles?


    @ Straubinger: Also das Grundmodul ist die ganze Platine oder? Oben die Alte und unten die Neue? Kennst du eine gute Quelle wo ich diese komplette Platine neu bestellen kann, weil du ja sagst der alleinige Tausch vom Relais bringt nicht viel?


    Grüße Basari

    Servus Basari,


    richtig, des GM ist die komplette Platine, solltest Du diese wechseln ist eine Neucodierung notwendig (Ausstattungen sind fast immer unterschiedlich).Ich kaufe bei meinem Händler immer neue GM zu einem günstigen Preis ein, weil ich ein grossabnehmer bin und diese Preise gebe ich hier im Forum dann weiter.
    Vielleicht sollte ich hier noch erwähnen das BMW die GM ständig verbessert hat, was Hard-und Software angeht und des wurde ja ned ohne Grund gemacht, des ist wie bei einem PC mit einem neuen Update, es wird gemacht damit des Betriebssystem stabiler läuft und mit der Hardware besser zusammen arbeitet.
    Und bei einem reinen Relaiswechsel passiert weder im HW noch im SW bereich etwas, also sind dies GM zum erneuten streiken verurteilt.


    Gruss Straubinger



    PS: Ein GM auch vom Händler muss immer auf des jeweilige Fahrzeug codiert werden, ich kann diese also ned mit der Post verschicken.

    Ja die hab ich nur gewechselt und zusätzlich ein kondensator, da der beim abmachen mit in leidenschaft gezogen wurde.
    und ja funktioniert alles noch ohne Probleme.


    Bei mir war das Problem auch nicht, das ich angesengte stellen hatte und wir haben alles schön mit heißkleber danach versiegelt.


    Edit: es wird trotzdem später sollte das Geld da sein, noch ein neues GM geholt, da ich dann noch andere möglichkeiten habe am Auto was zu verändern ;)

    Kannst du mir verraten, was für Veränderungsmöglichkeiten man am Auto hat, wenn man das GM für die Zentralveriegelung wechselt?

    HI! ich bin neu hier und wollt mich kurtz vorstellen:


    Ich bin 21 Jahre alt, Kfz-ler und hab einen Schwarzen 325i E46 Bj:02/2001 Limo.




    Nun zu meinem Problem.


    Hab den wagen[Blockierte Grafik: http://images.intellitxt.com/ast/adTypes/mag-glass_10x10.gif]
    mit nur einem Funkschlüssel und zwei anderen Schlüsseln gekauft, die ZV
    geht mit mit dem Funkschlüssel per funk nur selten aber dann 3-4 mal
    hintereinander ohne probleme un alle türen öffnen und schließen, wenn ich den
    Schlüssel ins Schloss stecke funktioniert es auch mit alles türen sowie
    innen mit dem Knopf der ZV.


    Folgendes hab ich schon versucht:


    1. Neuen Schlüssel bestellt, Schlüssel lässt sich nicht initialisieren (BMW-Händler[Blockierte Grafik: http://images.intellitxt.com/ast/adTypes/mag-glass_10x10.gif] hats auch versucht)
    weil ich denk mal was mit dem Funkempfang nicht stimmt. Schlüssel müsste auch voll geladen
    sein fahr mit ihm schon über 4 wochen.


    2. Antennenverstärcker getauscht und Stromversorgung geprüft hat konstant 12V anliegen, hat
    sich nichts verändert


    3. Relais im Grundmodul erneuert wegen dem bekannten Problem das die türen nicht öffnen,
    aber per funk klappts immer noch nicht



    Was kann ich jetzt noch tun???
    Hat einer von euch schon so ein problem gehabt???

    hey ich hab nen batterie reset gemacht und dann ging der schlüssel zu initialisieren!


    ins zündschloss auf klemme R wieder raus öffnen gedrückt halten 3 mal schliessen fertig

    Darf ich fragen warum?
    Alle Steuergeräte sind bei BMW auf Masse geklemmt.



    Gruss Straubinger