Elektr. Fensterheber hinten nachrüsten

Crusher_86: dem stimme ich nicht zu, Kabel kosten Geld, deswegen verbaut BMW auch einen KSK (Kundenspezifischer Kabelbaum).
Beispiel: Türkabelbaum herkömmlichers Fzg. kostet für eine Seite hinten durchschnittlich 7€, 14€/Fzg.

Rechnet man einen Anteil von "Hausnummer" 50% weg (verbaute SA's) dann rechnet sich das sehr wohl.
Beispiel: 200.000 Gesamteinheiten des Fzg pro Jahr mal 7 Jahre Laufzeit = 1,4Mio. Fzge.

1,4Mio -50% = 700.000 Fzg.über Laufzeit ohne E-Fensterheber und Lautsprecher hinten - ergibt eine Einsparung auf Laufzeit von: 700.000x14€= 9,8 Mio€!!!!

kostet nichts?

LG
Clipperbelle

Also ich hab vor 2 Jahren welche nachgerüstet und (KEIN WITZ) seit 4 Wochen funzen sie...warum? Ich habe lange gesucht, bis mir jemand die FH's programmmieren konnte...mein freundlicher bringt es mit der Software nicht hin, das GM so auf mein Fhzg zu programmieren daß die FH's funzen. ABer nun geht alles wie Original

hi,

will für meine freundin zur überraschung hinten auch die el. fensterheber nachrüsten.
reicht es wenn ich die kabelbäume inkl. schalter und schienen inkl. motor hole?

das grundmodul ist ja nicht unbedingt notwendig oder, es lässt sich auch individuell programmieren?!

ps: gibt es da baujahrabhänige unterschiede?

mfg philipp

Zitat von b46

Hi,

ich werde es die Woche nachrüsten und Fotos machen.
Du brauchst mindestens
Grundmodul High. ca 100euro
fenstrheber 2 mal ca 200euro
schaltkuslie mit schalter 50euro
schaltr hinten 20euro
kabel ca 50euro.

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Ich möchte nun auch den Umbau wagen. Habe mir alle benötigten Teile bestellt. Beim Grundmodul bin ich mir allerdings nicht sicher, ob ich das richtige erworben habe. Ich habe explizit nach GM5 high gesucht bei Kleinanzeigen aber das steht so nicht auf dem Modul. Habe ein Foto vom Modul gemacht. Irgendwie finde ich so viele unterschiedliche Angaben und Beschriftungen auf den Aufklebern. Das ist echt verwirrend.

LG

Also wenn ich nach der Teilenummer suche steht dort bei manchen "high" dabei.

hols einfach mal eben ausm gehäuse raus und schau ob dort 4 oder 6 relais auf der platine sind. dürfte das sicherste sein

Zitat von Dani

hols einfach mal eben ausm gehäuse raus und schau ob dort 4 oder 6 relais auf der platine sind. dürfte das sicherste sein

Habe ich soeben gemacht. Sind das nun 4 oder 6? Ich meine gehören die beiden schwarzen Bauteile rechts auch dazu? Ich freue mich auf jeden Fall, dass man immer was dazulernen kann. Das ist für mich einer der Spaßfaktoren an dem alten Auto.

Liebe Grüße

Sieht vollständig aus.

Zitat von BeamerLove

Ich meine gehören die beiden schwarzen Bauteile rechts auch dazu?

Aufschrift ins internet eingeben, dann siehst was das für welche sind.

isn High