schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

mahlzeit,

ich hab ein paar schnelle Fragen und hoffe das ihr mir weiterhelfen könnt.

1. gebrauchtes lsz -> worauf muss ich achten? Ich hab Xenon, NSW, Lichtautomatik.
2. darf das LSZ älter sein als mein Auto (06/2004) oder kann es dann nicht funktionieren?
3. Wo kann ich das codieren lassen? Eventuell jemand hier der das kann? Kann man mit 2 LSZ zu jemanden fahren und sagen kopier von A nach B oder muss das Auto auch anwesend sein?
4. Wie kann man hier im Marktplatz Suchanfragen oder Bietauktionen reinstellen? ich kann mir welche angucken, aber nichts inserieren.

grüße
driver95

Zitat von driver95

1. gebrauchtes lsz -> worauf muss ich achten? Ich hab Xenon, NSW, Lichtautomatik.

Xenon ist das Wichtige dabei.
Beim Rest würde es dann auch reichen die Blende zu wechseln.

Zitat von driver95

2. darf das LSZ älter sein als mein Auto (06/2004) oder kann es dann nicht funktionieren?

Du brauchst dann allerMINDESTENS eins ab 09/2001.
Ich würde in deinem Fall aber sagen ab 09/2002 solltest nehmen, dann ist das durchaus okay.
(Codierindex hat sich öfter mal geändert, aber ab da hab ich nix mehr Kopf was du "verlieren" würdest an funktionen ggü. nem 2004er.
Besser ist es immer ein gleichaltes oder neueres zu nehmen, damit es beim Codieren keine zusätzliche Herausforderung wird.

Zitat von driver95

3. Wo kann ich das codieren lassen? Eventuell jemand hier der das kann? Kann man mit 2 LSZ zu jemanden fahren und sagen kopier von A nach B oder muss das Auto auch anwesend sein?

Können dir ein paar Leute hier im Forum machen, mich eingeschlossen. Kommt drauf an wo du herkommst würde ich sagen.
Ist deutlich einfacher wenn das auto anwesend ist, sonst wirds recht eng. 1:1 Kopieren geht nur wenn der Codierindex dentisch ist, aber das Glück wirst sehr wahrscheinlich nicht haben.
Also muss es ganz "normal" wieder richtig codiert werden, fahrgestellnummer und km angepasst werden, und dann am besten testen. auch deshalb ist das auto vor Ort hilfreich. geht dann schnell.

Zitat von driver95

4. Wie kann man hier im Marktplatz Suchanfragen oder Bietauktionen reinstellen? ich kann mir welche angucken, aber nichts inserieren.

vmtl. gar nicht, wenn dir noch aktivitätspunkte fehlen.

Zitat von Dani

Können dir ein paar Leute hier im Forum machen, mich eingeschlossen. Kommt drauf an wo du herkommst würde ich sagen.

Die Sache ist ich kann/will nicht sehr weit fahren. Mein Bremslicht geht nicht mehr aus. Sonst wäre ich auch die 3 stunden nach Heilbronn gefahren

Zitat von driver95

Die Sache ist ich kann/will nicht sehr weit fahren. Mein Bremslicht geht nicht mehr aus.

Und Du bist Dir sicher, dass dieser "Fehler" auscodiert werden kann? Wäre es nicht angebracht mal die normalen Fehlerquellen dafür zu prüfen, als gleich dem LSZ die Schuld zu geben? Also Kabelführung zum Heck und Massepunkte am Lampenträger prüfen, fallen mir da spontan ein. Hast du schon mal den Stromfluss durchgemessen?

Zitat von M54B25

Und Du bist Dir sicher, dass dieser "Fehler" auscodiert werden kann? Wäre es nicht angebracht mal die normalen Fehlerquellen dafür zu prüfen, als gleich dem LSZ die Schuld zu geben? Also Kabelführung zum Heck und Massepunkte am Lampenträger prüfen, fallen mir da spontan ein. Hast du schon mal den Stromfluss durchgemessen?

Ich denke ja.
Hab ein weitaus größeres Problem als nur das Bremslicht. siehe hier

ich kann vom LSZ wenn ich die Bremsleuchten auspinne diese einzeln bestromen und aufleuchten lassen und vom Bremslichtschalter bis zum LSZ kommt auch was an.
Bremslicht leuchtet sogar wenn ich die Sicherung vom bremslicht ziehe

Zitat von BMW-E46-E92

zu deinem Problem, hast du schon mal FS auslesen lassen oder tauscht du Teile auf verdacht?

Im Fehlerspeicher steht so ziemlich alles drin.
Radio geht nicht (navigation schon nur ohne tonansagen), Sitzheizung geht nicht, dsc lässt sich nicht ausschalten, tempomat hört nicht auf zu leuchten geht aber nicht, pdc geht nicht, warnton aus stand irgendwo im fehlerspeicher.

Desweiteren was ich beim bekannten über die schulter ablesen konnte:

Klemme R, Klemme 30, Baugruppe V Spannungslos.

leider kann ich nicht selbst auslesen und es ist schwierig irgendjemanden bis zu mir nach hause zu bekommen.

EDIT: Ach, ich war ja garnicht gemeint

Zitat von driver95

Ich denke ja.
Hab ein weitaus größeres Problem als nur das Bremslicht. siehe hier

Ah ok das bist Du - hatte ich nicht in Verbindung gebracht - ich bleibe aber dabei, dass das LSZ bei den Fehlerbeschreibungen eher nicht die Ursache ist. Hört sich eher nach einem neuen Grundmodul an oder einem Bruch/Kriechstrom im Kabelbaum an einer zentralen Stelle.

Du solltest mal noch deinen Standort angeben, da kann Dir nur ein Spezi mit Meßtechnik und Analysesoftware vor Ort helfen - davon haben wir aber Gott sei Dank einige im Forum.

Zitat von M54B25

Du solltest mal noch deinen Standort angeben, da kann Dir nur ein Spezi mit Meßtechnik und Analysesoftware vor Ort helfen - davon haben wir aber Gott sei Dank einige im Forum.

Ja ich hab einen User der bei mir in der Nähe wohnt mithilfe der codiererliste hier im forum schon aufgespürt.

Aber ich hab jetzt ein lsz bestellt.
Aus ebay, fertig codiert.man musste nur die vin angeben.
Wenns das nicht war such ich weiter...

Zitat von M54B25

Wie ist denn der Fehlercode für ein lockeres Hitzeschutzblech des ESD?

Der TE hat nämlich nix von einem Fehlercode oder dergleichen geschrieben, sondern lediglich nach der Bedeutung des Bezuges der Nr. 5.3 im AU Bericht gefragt - und da steht nix von ODB Fehlercode only...

Zitat

Alles ok außerdem
neue AU:
Erkannte, aber nicht behobene Mängel nach Nr.5.3 der AU-Richtlinie
und ich muss innerhalb 2 Monaten noch mal zum HU.
Ich spreche mit Verkäufer nächste Woche aber ich wollte Sie fragen, wie kann ich diese Mängel löschen und muss ich noch mal HU Bezahlen und wie viel?
Auto ist lange nicht gefahren, vielleicht es braucht Autobahn runde?

ich hab das aber so Verstanden.....

Zitat von Stefan330SMG

wie kann ich diese Mängel löschen und muss ich noch mal HU Bezahlen und wie viel?

Zitat von Stefan330SMG

ich hab das aber so Verstanden.....

Dann müsstest du mir aber erklären, wie ihr als Werkstatt Mängel löschen könnt