schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

Moin

hätte mal ne Frage bezüglich meiner Zeitplanung am kommenden WE.
Ich muss leider nächstes WE mein Kardanwellenmittellager tauschen (Bei der gelegenheit auch gleich die Hardyscheibe, noch iergendwas was man gleich mitmachen sollte? Noch kann ich Teile besorgen).
Hab ne bühne und alles an Werkzeug vorhanden, nur leider noch nie gemacht. KFZ-Kumpel für Hilfe ist auch vorhanden nur baut der nebenbei bei seinem eigenen Wagen eine Gasanlage ein, steht mir also nicht die ganze Zeit zur verfügung.

Wollte also nur in etwa mal wissen wielange sowas dauert, stell mir das jetzt relativ langwierig vor.

Zitat von facing

...hätte mal ne Frage bezüglich meiner Zeitplanung am kommenden WE...

Habs bisher nur beim compact gemacht. Auspuff kpl. runter, Hitzebleche ab, Schrauben vorn an der Hardyscheibe lösen, den Lagerbock lösen, dann kannst die Welle absenken zum Tausch der Hardyscheibe. Das ist normalerweise auf der Bühne in max. 60min erledigt. Denk Du musst dann hinten am Diff noch die Welle lösen und sie kpl rausnehmen. Ich weiss jedoch net wie das Mittellager aufgebaut ist (verpresst?). Aber ich vermute da auch keinen grossen Akt...also max. 60min draufrechnen. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
Was noch gemacht werden sollte...das ist ein Schuss ins Blaue. Schau Dir vllt. mal die Längslenker hinten an, die Lager werden iwann fällig.

Airbaglampe leuchtet auf, die beifahrersitzbelegungsmatte kann es eig. nicht sein da ich vor ca. 6 Monaten dieses eb4y-modul eingesteckt habe.

könnte es jetzt die fahrerseite sein?

Kann aber schwer zu sagen am besten Fehler Speicher auslesen da steht es drin.

Zitat

Airbaglampe leuchtet auf, die beifahrersitzbelegungsmatte kann es eig. nicht sein da ich vor ca. 6 Monaten dieses eb4y-modul eingesteckt habe.

könnte es jetzt die fahrerseite sein?

Fahrersitz hat keine Erkennungsmatte drin, oder muss dein Auto registrieren, wenn es fährt, das jmd auf dem Fahrersitz sitzt? macht keinen Sinn..
Fehlerspeicher Auslesen, und dann wird's vllt sowas wie Gurtstraffer oder so sein

[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/20130819_153605yjkxm.jpg][Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/20130819_1536150kk9l.jpg][Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/20130819_1536249bkz6.jpg]

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Zitat von mars

Zitat von »Stingray«



BMW Styling 167, das hättest aber auch selber googeln können...

Weiß nicht welche Bezeichnung die Felgen haben, allerdings sind es nicht die Styling 167!

Alles anzeigen

Stimmt, du hast recht.
Es sind die Styling 343.
Dachte es sind die Felgen vom (alten) M5, sind aber die vom neuen, dem F10.

Dimensionen : VA 9x20 oder 9,5x20 und HA 10x20 oder 10,5x20 ...

hallo jungs,
halte zur zeit ausschau nach nem HARDTOP in Carbonschwarz.
wie siehts aus mit sowas
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…30951-223-2787?ref=search

sieht jetzt nicht tip top aus, aber vll sind auch nur die bilder scheisse.
was mich mehr stört dass es hinten auf der kante steht? macht das was aus?
worauf sollte ich achten beim hardtopkauf?
preis spielt erstmal keine rolle, aber wenns welche für 6-800 gibt muss ich nicht die total überteuerten für 1300 nehmen die auf den fotos genauso bescheiden aussehn
danke schon im vorraus

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Zitat von Fenriz

halte zur zeit ausschau nach nem HARDTOP in Cosmosschwarz.
wie siehts aus mit sowas
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-?2787?ref=search

Das verlinkte ist nicht Cosmosschwarz sondern Carbonschwarz -> nur zur Info

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