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Weiß jemand wie ich den "Silviu" erreichen kann, bzw. den BMW Car Design Shop. Auf PN wurde nicht reagiert.

Über Z Performance probiert?

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Zitat von Neco

Über Z Performance probiert?

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Ja, ebenfalls keine Antwort auf E-Mail. Ich werde es nochmal versuchen, vielleicht ist die Mail einfach Untergegangen.

Zitat von Big AL

Hallo Zusammen,

ich wollte gerade meine M2-Front abmontieren und wieder dranmontieren, da sie an der rechten seite 1cm runterhängt nach dem sie bekanntschaft mit dem Bordsteingemacht hat .
Dazu muss ich noch sagen das ich Jannuar in der Werkstatt war und die die Stoßstange neu montiert haben mit zwei neuen Kotflügeln, da ich Unfallopfer war hat die gegnerische Versicherung den ganzen spass übernommen.

Naja ich hab im Netzt ein paar Anleitungen gefunden für die Demontage, am Radhaus und aussen konnte ich alle Schrauben lösen.
Aber dann kommen diese komischen Schrauben für den Pralldämpfer die einen Aussentorx haben sollen aber auch mit ner 10ner Nuss rausgehen sollen.
Bei mir ist das Problem das die Dinger so tief im in der Stoßstange versteckt sind das man nur mit einer 10-12cm verlängerung an die Dinger rankommt,
und dann will ich dran drehen aber da tut sich nichts. Ist das den normal? Haben den Wagen aufgebockt damit ich das lange Werkzeug überhaupt drunter bekomme.
hab im Netzt gelesen das Leute die Stoßstange ohen aufbocken ohne Probleme runterbekommen.
Stell ich mich da jetzt du doof an oder haben die aus der Werkstatt irgendwelche anderen Schrauben montiert.
(siehe Bildanhand vllt wird meine Beschreibung dadurch deutlicher)

Was auch richtig komisch war, als ich den rechten Radlauf gelöst habe konnte ich hinter die Stoßstange schauen und habe dort einen Lappen entdeckt
hab den rausgezogen der hat total nach Frostschutzmittel gerochen. Haben die in der Werkschatt etwa so gefuscht? Läuft da ne Leitung vom Wischwasserbehälter?

http://www.directupload.net/file/d/3947/oi4f3orr_jpg.htm

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sorry für die Bildquali hab erst ein Video gemacht und dann eine Screenshot

Alles anzeigen

hallo nochmal,

ich glaube mein Foto hat beim letzten mal für Verwirrunung gesorgt, aber das ist leider echt schwer zu fotografrieren.
Habs deswegen noch mal schematisch aufgemalt worum es mir geht.
Das Problem das ich jetzt habe ist, dass die Schraube oder der Stift der welcher die Stoßstange mit dem Prallämfer verbindet,
da echt tief drin ist (gefühlt 10-12cm, der Pfeil in dem Bild), also mit dem Finger kann ich diese Schraube gar nicht anfassen.
Konnte auch ne 10ner Nuss daran setzten aber wollte nicht zu fest drehen da ich Angst hat da was abzubrechen.

Naja worum es mir eigentlich geht ist es normal das die Schrauben so tief drin sitzen, und darf ich da ruhig fester dran drehn? Oder hat die Werkstatt bei mir irgendwas komisch verbaut?

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Ne ne das ist schon richtig so und du kannst auch feste daran drehen!

Danke für die schnelle Antwort.

Nimm den richtigen Torx Aufsatz mit kleiner Verlängerung. Dann klappt es einwandfrei.

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Eine Torxnuss habe ich leider nicht, aber hab schon hier im Forum gelesen, dass man auch eine 10ner nuss nehmen kann.
Also kleine Verlängerung ist gut, ich musste die längste aus meine Koffer nehmen und die ist bestimmt 15 -20 cm oder länger

Guten Abend. Kann mir jemand einen Snap In Adapter für moderne Smartphones empfehlen, die man in den e46 leicht integrieren kann?
Habe die Handyvorbereitung fürs Nokia 3310 im Auto.
Danke.

Zitat von Schmiko

...Snap In Adapter für moderne Smartphones...

Da gibts net so viel für neue Smartphones...glaub nur bis iPhone 4/S. Ansonsten gibts wenig ansehliche Methoden bzw. keine für SnapIn. Brodit bietet fahrzeug- uns smartphonespezifische Halterungen an, die dann aber nicht in die MK passen.

Um nochmal zurück auf die Stoßstange zu kommen,
also das ist echt komisch oder ich stelle mich zu doof an.

Habe es eben nochmal probiert, aber keine Chance die Torxschrauben die am Praldäpfer sind bewergen sich kein stück, hab auch versucht fester zu drehen. Aber hab dann Angst mein Werkzeug kaput zu machen -.-
Was mich halt immernoch stuzig macht ist das ich ich 15cm in die Stoßstange rein muss damit ich überhaubt an die Torxschraube rankomme.

Naja ich habs jetzt aufgegeben...nächstes mal versuche ich den rechten Scheinwerfer auszubauen, evtl kann ich von der Seite die Stoßstange wieder in die richtige Position schieben.