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So, update

Es sind AL Scheinwerfer.
Konnte die Brenner nun quertauschen
Es ist der Brenner der hinüber ist, da der Fehler mitgewandert ist.
Schaue mich nun nach Ersatz um.

Osram Night Breaker Xenarc 4250K kann ich wärmstens empfehlen.

oder die hier:
http://www.amazon.de/OSRAM-XENARC-INTENSE-Scheinwerferlampe-66240CB...
sind auch stark reduziert im moment

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Ups, also ich habe ein Doppelpack Brenner mit 6000k für gerade mal 20€ gekauft, und einen eingesetzt.
Kann ich davon ausgehen das die super billigen sehr bald hops gehen ?

J O H

Wie lange es dauert

kommt wohl drauf an was du verbaut hast.
Meine Alpha-Lights 4300k Brenner halt schon ne ganze Weile durch, für das, dass sie nichtmal 40€ gekostet haben.
Haben die mit 6000k für 20€ eine Zulassung? Hast mal nen Link?

Solltest in jedem Fall gleich beide Brenner tauschen. Erstens wird der andere dnan auch ncith mehr viel länger leben, und zweitens ist doch die Lichtfarbe extrem unterschiedlich jetzt.

Die Packung liegt im auto. Haben e1 und 6000k mehr weiß ich gerade nicht davon. die Lichtfarbe ist trotz Mischung sehr gut gleich.
Ich glaube sogar es sind China Böller!

Beim Pleuellagertausch ist mir aufgefallen, dass die Riemenscheibe meiner Servopumpe Spiel hat, gute 2mm.

Darf das so sein?

Bin die letzte Zeit auf der Suche nach einem Scheppern, dass meistens bei >200 bis ca. 3000 Touren und etwas mehr Gas auftritt.

Wie lange sollte ich ohne den Riemen fahren können? Die Batterie ist sicher schnell leer ..

Zitat von Mel

Die Batterie ist sicher schnell leer ..

Die Batterie ist dein kleineres Problem...ohne Kühlung fährst du nicht all zu weit.

Ohne Lima geht das Auto aber nach ein paar Metern aus mir ist letztes Jahr die hauptriemenscheibe ausgerissen noch beim 330d also ist die Kühlung eher kein Problem