Eddy bei den Schwellern gibt's keine unterschiede.

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Hat jemand diesen Schaltknauf oder den gleichen in anderer Farbe und kann etwas zur Farbe/Komposition sagen?
http://www.ebay.de/itm/Origina…7cbdad:g:doUAAOSwbqpTtBQooder auch hier: https://www.google.de/search?q…CwDQ#imgrc=WxZNoVZ7SKEJbM
Auf den Bildern in der Anzeige und auch Google lässt sich nicht erkennen, wo der nun welche Farbe hat. Ist das nur ein Ring in Hochglanz obendrauf und darunter titanähnlich? Oder ist das nur die Spiegelung?
Lebmann sagt anhand der ETK Nummer zu Deinem eBay Link, das es der schwarze für den 5er ohne irgendwas ist: https://www.leebmann24.de/scha…warz-5er-25112229183.html
Für den E46 ist das eine andere ETK Nummer 25117896031 um einen mit Chromring unten zu bekommen: https://www.leebmann24.de/scha…warz-3er-25117896031.html
Wenn Du aber noch das letzte Quentchen Performance rausholen und passend zur Außenfarbe vorbeifahren möchtest
, kommst Du um den nicht herum: http://www.ebay.de/itm/Origina…Knauf-5-Gang/121884004480
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Gibt es für den 318i FL Limo HA eigentlich eine Alternative für die Sachs Advantage Dämpfer? (Also die M-Sportpaket II Dämpfer) Von Sachs werden die ja nicht mehr hergestellt, gibt nur noch die Super Touring wenn ich das richtig gesehen habe.
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Gibt es für den 318i FL Limo HA eigentlich eine Alternative für die Sachs Advantage Dämpfer? (Also die M-Sportpaket II Dämpfer) Von Sachs werden die ja nicht mehr hergestellt, gibt nur noch die Super Touring wenn ich das richtig gesehen habe.
E46 hat sportliche Fahrwerksabstimmung aber Seriendämpfer verbaut!
Siehe Post von Flo.
Eigentlich keine wirkliche Alternative mehr lieferbar. -
Interieurleisten sollen komplett auf Schwarz Hochglanz getrimmt werden (im Übrigen super schwer, die zu bekommen!), daher wäre es ideal, wenn der Knauf sich da einfügt. Silber ist der Hebel zurzeit schon, allerdings is da so ein 15 Euro Plastikding eingebaut. Teilleder muss her
Der Performance schaut auch recht unergonomisch aus
Na dann den 5er der ist ganz schwarz und in Leder, beim 3er wäre der Chromring unten drum. Den Performance finde ich jetzt auch etwas zu spacig für den E46, von der Größe und Kopfform mal abgesehen, würde ich den eher in einem Japaner verorten wollen
Zu den Interieurleisten: Warum folierst Du die nicht einfach mit schöner kräftiger 3M Folie in Schwarz Hochglanz - ist wesentlich günstiger, schnell gemacht und wenn Du doch mal Kratzer drauf bekommst, kannste das wiederholen. Ich würde mich bei zerkratzen oder stärker gebraucht aussehenden Teilen an diesen Stellen schnell ärgern
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Warum folierst Du die nicht einfach mit schöner kräftiger 3M Folie in Schwarz Hochglanz
ist ne Idee wert. Andererseits ist schwarz nicht gleich schwarz.
Aber mal was anderes, dazu finde ich partout absolut NIX im Netz:
Was hat es bitte zu bedeuten, wenn die Öllampe für ~2-3 Sekunden gelb leuchtet und dann auf rot wechselt? Ölstand stimmt. Ist das auch der Sensor? -
Ist das auch der Sensor?
Definitiv, gibt hunderte Themen darüber.
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...gut, dass das Öl grad frisch ist...
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Es leuchtet nur bei falschem Ölstand gelb, wenn es auch bei passendem Ölstand leuchtet kann es ja nur der Sensor sein. Es sei denn du misst falsch oder dein Ölmessstab ist zu lang.
Teilenummer verlängerter Ölpeilstab