schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

  • Über die original Herstellernummer gesucht und in einem anderem Shop mit mehr Infos - ja der Kolben ist wohl auch mit dabei.

    Das hab ich auch gefunden, aber da hat mich folgendes stutzig gemacht:


    DAS SET ENTHÄLT DIE FOLGENDEN ELEMENTE:

    Da wird die Teilenummer 400179 separat genannt.

  • Da wird die Teilenummer 400179 separat genannt.

    ?( Ja aber ist doch egal - Leebmann sagt Teilenummer ist beim Hersteller "ERT-401110" unter dieser Nummer wird das Set mit zwei Bestandteilen mit eigenen Nummern gelistet - also ist beim ERT-401110 doch alles mit dabei: RepSatz und Kolben. Wenn du deren einzelnen Nummern suchst, findest du die einzelnen Komponenten - liesst sich für mich sehr eindeutig.

  • Hallo kurze Frage:
    Mache gerade meine Ventildeckel Dichtung neu bei meinem M54B22 und habe diese Dinger bemerkt, welcher unter der alten Dichtung noch waren, hartes Stück Plastik + Unterlegscheibe.
    Bisher in den ganzen Anleitungen oder der ETK nichts dazu gefunden - gehört das dahin oder kann das ruhig weg? (hat vllt der Vorbesitzer da beim Wechseln der VDD Stücke davon vergessen?)


    Kann man einfach abziehen von den Schrauben. (siehe letztes Bild)



    Fotos:
    https://i.imgur.com/fdIzfMY.jpg
    https://i.imgur.com/B0lng8y.jpg
    https://i.imgur.com/ujo6UKN.jpg
    https://i.imgur.com/OYNoEJJ.jpg
    https://i.imgur.com/TyhYSjJ.jpg


    Danke schonmal! :)

  • Das sind Reste von der VDD.
    Kuckst du hier.


    Da wird der Reat evtl noch am Deckel sein? oder wie sah die Dichtung der Zündkerzenschächte bei dir aus?


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  • Das sind Reste von der VDD.
    Kuckst du hier.


    Da wird der Reat evtl noch am Deckel sein? oder wie sah die Dichtung der Zündkerzenschächte bei dir aus?

    Das hatte ich mir auch gedacht, jedoch haben mich halt die Metall Unterlegscheiben irritiert - kommen die in die Zündkerzendichtungen? (Bild 3 sieht man die genauer)


    Meine Dichtung welche ich abgemacht habe sind intakt, die Teile sind wohl von einem vorherigen Tauschen übrig geblieben und hat wohl keiner gemerkt.


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  • Moin,


    ich könnte einen Touring in der Ausstattung "Edition Lifestyle" bekommen.
    Leider sind da derzeit seltsame 18-Zöller drauf... optional wären aber auch die originalen Räder zu haben.
    Hat mal wer ein Bild von den Original Rädern?

  • ch könnte einen Touring in der Ausstattung "Edition Lifestyle" bekommen.
    Leider sind da derzeit seltsame 18-Zöller drauf...
    Hat mal wer ein Bild von den Original Rädern?

    Für das Baujahr 2004 gab es nur 16 Zöller Styling 136 und 17 Zöller Styling 137 im Standard für diese Ausstattung - wenn da jetzt 18 Zöller drauf sind, ist das eh schon Sonderaustattung oder nachträgliche Umrüstung.


    Kannst ja mal ein Bild reinstellen oder selbst im Felgenkatlog nachschauen, ob es überhaupt OEMs sind.


    Lifestyle_Touring_2004.jpg

  • ja neee,


    die 18-Zöller sind nachträglich drauf gekommen und die will ich auf gar keinen Fall haben.
    Das Auto soll für meine Tochter sein und ihr ist bequemes Fahren wichtiger als tolle große Felgen - mir persönlich natürlich auch.
    Unsere Idee ist, die vorhandenen 16er Winterreifen runterzufahren und dann auf Ganzjahresreifen umzustellen.
    Wenn ich den Felgenkatalog richtig lese, sind die 16-Zöller Styling 137 für 225-50 statt der gängigen 225-55 vorgesehen.