Was soll ich mir bloß Kaufen :(

Zitat von Simii123

Fahr regelmäßig 335i e92 und mein 320i macht mir trotzdem Spaß finde auch das was stärkeres mit 19 schon unvernünftig wäre.

naja die 22 PS auf nen 325i machens kraut dann auch nicht mehr fett ehrlich gesagt..
und dafür ist der hobel in der beschleunigung und auch so überall souveräner

vorallem wo du auch noch die verdammte opermatik hast..

automatik würd ich erst fahren sobald mir ein bein fehlt.. vorher käme mir der scheiß nicht in die garage
Denn ich bin der fahrer und ICH will bestimmen wann ich schalte !!

Ich achte auch aufs enviroment, sprich, beobachte den Verkäufer- egal ob privat oder Händler- und versuche, seine Glaubwürdigkeit einzuschätzen.
Dazu stelle ich gern mal eine tiefergehende, spezifische Frage und warte ab, wie ehrlich er antwortet. Denn ein 'Ich weiß es nicht' ist mir lieber als
ein 'Jaja, natürlich!'

Gruß Robert

/edit: sorry, komplett falscher Thread

Auch in der Gefahr gesteinigt zu werden. Warum eigentlich kein 1er mit R6 Motor. Der 125er war doch ein schöner Wagen, solange es die gleichen Motoren wie im 3er gab. Außerdem sollte der 1er etwas leichter sein, was auch viel ausmacht. oder evtl doch ein 3er compact?

Der Beste 6 Ender (E46 außer S54) ist für mich der M54B25, Spritverbrauch nicht größer als beim B22 aber etwas unter´m B30. Zieht untenrum deutlich besser als der B22 durch die etwas größere Bohrung der Zylinder, du brauchst nur 16" Winterreifen gegenüber dem B30 und Steigerungen in der Leistung sollten noch möglich sein.
Insgesammt wäre es der perfekte Lückenfüller zum Wechsel vom 316i...ob du nun den B25 oder den B30 hast, gegen viele neuere Autos wirst du eh nur eine kleine Chance haben (GTI usw.) aber du hast die Kosten unter Kontrolle. Weil´s langlebige Motoren sind und dein Ohr wird auch verwöhnt.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330-ci-coupe-m-paket-1-hd-memory-h-k-17-m-alu-hamburg/178671470.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Wie wär's mit dem?

Zitat von maxi320ci

http://suchen.mobile.de/auto-i…tm_campaign=Recommend_DES

Wie wär's mit dem?

hmm.. hätte mir zu wenig ausstattung und der verkäufer wirbt mit M paket nur ich sehe wiedermal keins so wie bei den meisten anzeigen.

Der wagen hat H&K und es wird angegeben das er sitzheizung hat aber knöpfe sehe ich keine

Zitat von ShiRo18

naja die 22 PS auf nen 325i machens kraut dann auch nicht mehr fett ehrlich gesagt..
und dafür ist der hobel in der beschleunigung und auch so überall souveräner

vorallem wo du auch noch die verdammte opermatik hast..

automatik würd ich erst fahren sobald mir ein bein fehlt.. vorher käme mir der scheiß nicht in die garage
Denn ich bin der fahrer und ICH will bestimmen wann ich schalte !!

Also, mal ganz ehrlich gesagt: Ich fahre im Moment auch Schaltgetriebe im BMW, im LKW aber Automatik und Privat hatte ich auch schon etliche Automatik.... Es stimmt das der Fahrer bestimmen soll wann das Fahzreug schaltet, ABER wer hat DIR gesagt das Du das nicht bei einer Automatik bestimmen kannst??? Gute Fahrer haben auch ihr Automatikgetriebe so im Griff das es schaltet wann sie es mögen! Die Automatik hat zudem noch den Vorteil das es kein Leistungloch durch Fehlerhaftes Schalten etc gibt und die gefühlte Beschleunigung oft deutlich stärker ausfällt als bei einem Schaltwagen... Vielleicht nicht an der Ampel, aber im Sprint aus der Bewegung, da sieht fast jeder Schalter alt dagegen aus.... Solltest vielleicht erst mal ein Automatik testen bevor vorschnell urteilst.... Hat immense Vorteile, oder warum fahren sonst ca 90% der neueren schweren LKW mit Automatik durch die Lande??? Bestimmt nicht weil die Fahrer zu doof zum schalten sind.... LG

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325ci-edition-m-sport-leder-navi-xenon-langenfeld/176646047.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Den find ich auch nett

Zitat von McJack74

Also, mal ganz ehrlich gesagt: Ich fahre im Moment auch Schaltgetriebe im BMW, im LKW aber Automatik und Privat hatte ich auch schon etliche Automatik.... Es stimmt das der Fahrer bestimmen soll wann das Fahzreug schaltet, ABER wer hat DIR gesagt das Du das nicht bei einer Automatik bestimmen kannst??? Gute Fahrer haben auch ihr Automatikgetriebe so im Griff das es schaltet wann sie es mögen! Die Automatik hat zudem noch den Vorteil das es kein Leistungloch durch Fehlerhaftes Schalten etc gibt und die gefühlte Beschleunigung oft deutlich stärker ausfällt als bei einem Schaltwagen... Vielleicht nicht an der Ampel, aber im Sprint aus der Bewegung, da sieht fast jeder Schalter alt dagegen aus.... Solltest vielleicht erst mal ein Automatik testen bevor vorschnell urteilst.... Hat immense Vorteile, oder warum fahren sonst ca 90% der neueren schweren LKW mit Automatik durch die Lande??? Bestimmt nicht weil die Fahrer zu doof zum schalten sind.... LG

glaub mir ich bin schon einige automatikwägen gefahren..
warum werden wohl LKW fahrer nen automatikgetriebe haben? weil es für sie angenehmer zu fahren ist würd ich mal denken
ein LKW muss ja nicht schnell sein darf ja eh maximal 80 fahren..
ich finde automatik langweilig SMG dagegen ist viel geiler obwohl es viele probleme macht..