Hallo, verbau die LUK LF30 (ist die verstärkte Ausführung). Rest findest du über die SUFU. 
das hatte ich damals auch. Bei meinem Wagen gab es eine PUMA Maßnahme, wir mussten also erstmal gucken was verbaut war.
Hatte die LF 20 verbaut und diese auch wieder verbaut. Wenn du die LF 30 verbaust benötigst du noch die Ansaugleitung vom Servoausgleichsbehälter und den Druckschlauch der an das Servogetriebe angeschlosen wird, da die Anschlüsse ander sind. Dies sollte damals noch mal knapp EUR 160,00 kosten.
Ich habe mir eine LF-20 wieder verbaut, aus der Bucht von ATP - neu mit Garantie für ca. EUR 115. Lief noch locker 80000 km danach wurde der Wagen verkauft.
such bei "Ebay" nach E46 Servopumpe, liegen aktuell bei EUR 134,10 - von ATP (Verkäufer)
Ich hatte sehr gute Erfahrung mit diesen Servopumpen.
Super!!!
...134,50 € incl. Versand!
beim Freundlichen 345.-€ !!!!
Habe seit heute morgen wohl das gleiche, auf einmal zittert das Lenkrad, rattern ohne ende beim lenken..
Wie läuft der Einbau, für einen Kfz Freak aus meinem Bekanntenkreis machbar?
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Hi,
habe ein 320i fl limo.
Im Stand geht das Lenkrad recht zäh, so als hätte man keine Servolenkung. Gibt man Gas geht auch das Lenken im Stand leichter.
Liegt an der Servopumpe oder?
Wenn ja, ist die leicht selbst zu tauschen und wenn nein was kostet das?
Grüße
Kan eigentlich nur an der Servopumpe liegen.
Die lösen sich ja bekanntermaßen ganz gerne mal auf mit der Zeit.
Austausch ist eigentlich recht einfach. alt raus. neu rein. öl auffüllen. entlüften. öl auffüllen/checken. fahren.
Im Optimalfall sollte man das System noch spülen, damit Späne der alten Pumpe weitestgehend rausgespült werden.
