Probleme mit dem Leerlauf

    Zitat von X-Ray

    Wenn der Deckel abgenommen ist, hört man ein lautes Dröhnen ...

    Beim Carrera GT auf alle Fälle :D :D
    Beim 316er kommt es darauf an was Du unter Dröhnen verstehst.


    .

    Anpassung von Steuerteilen wie DME, EGS, EWS, KOMBI usw.....,
    Leistungssteigerung und Abstimmung ,
    Liveabstimmung mit Epromemulator und Laststeuerung,
    Leistungsmessung mit DynoJet bis 2000PS

    Also hören dürfte man nichts, und Öl rausspritzen eigentlich auch nicht. Also zumindest nicht im Leerlauf.


    edit: mit offenem Deckel nicht mehr als mit geschlossenem

    Naja es klingt eher wie ein Dröhnen als wenn etwas angesaugt wird , und Öl Spritz nur beim heben des Deckels raus, wenn auch nur ein paar Tropfen.

    Zitat

    Ich denek mal bei Dir ist alles normal.
    Es hört sich halt ein bissel so an als wenn Du einen Mixer aufmachst 8)


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    Anpassung von Steuerteilen wie DME, EGS, EWS, KOMBI usw.....,
    Leistungssteigerung und Abstimmung ,
    Liveabstimmung mit Epromemulator und Laststeuerung,
    Leistungsmessung mit DynoJet bis 2000PS

    Ich gehe mal davon aus, dass es die Schläuche der KGE sind, da sich die Motordrehzahl erhöht, wenn ich den Bremsreiniger quasi unter den Bereich im Motorraum sprühe wo der Pollenfilter sitzt.. Gibt es den sonst noch Anzeichen für Probleme mit der KGE, damit ich mir sicher sein kann?