Welcher Stehbolzen denn? Die zwei vorderen die den hinterachsrahmen halten? Die kannste Rausschrauben.
Schon klar und womit? Muss ich mir da eine sehr lange Nuss besorgen, Maulschlüssel oder zwei Mütter dadrauf gegeneinander verspannen?
Schlüsselweite?
Schon klar und womit? Muss ich mir da eine sehr lange Nuss besorgen, Maulschlüssel oder zwei Mütter dadrauf gegeneinander verspannen?
Schlüsselweite?
Wenn der achsträger runter ist kommst gut Ran also ich hab's einfach mit nem maulschlüssel gemacht. Schlüsselweite weiß ich nichtmehr aber schätze um die 24.
Teilenummer von dem Teil ist 33326760360 vlt kannst ja was herausfinden.
Bei mir ist alles schon fertig siehe eine Seite vorher da sind auch Bilder. Leider keine perfekten Schweispunkte aber halten tut's. Mit Dichtmasse versiegelt und dann grundiert und Unterbodenschutz drüber.
Überkopfschweißen in Zwangslage ist auch nicht so einfach ,,,
Schlüsselweite weiß ich nichtmehr aber schätze um die 24.
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wenn der HA-Träger runter ist geht doch jeder Ringschlüssel 
Zum festziehen mit Drehmoment hab ich mir den hier ausm Baumarkt besorgt. Für 2 Bolzen wird die Baumarktqualität wohl reichen 
Er ist ja nicht unten, ich plane nur im voraus, macht dann weniger Stress 
Hey 
Mich hat mein Schicksal heute auch ereilt. 323i Baujahr 98. Was kommt einen bei dem Baujahr und Modell als erstes in den Kopf? Ausgerissene Hinterachse! Hat jemand eine Empfehlung welche Verstärkungdbleche ich mir kaufen soll? Es gibt ja relativ viele hersteller und Varianten. Wäre für eure Erfahrungen dankbar 
Wäre für eure Erfahrungen dankbar
Guck mal, 26 Seiten zum Thema. 
hallo
Bräuchte dringend eure Hilfe 
Bei unsrem E46 ist am Hinterachsträger die Halterung bzw schraube die von der Karosserie kommt locker. Die Hinterachse zeigt keine Einrisse. Ist eine Reparatur möglich? Von wo aus Kofferraum?
Oder müsste man dann Bleche einschweisen?
Danke im voraus
Wie wärs erstmal mit Schraube festziehen?
Welche denn ? Teil #3 oder Teil #18 ?
