Gasfahrer Smalltalk

Zitat von Andi-S.

@Adi, nur mit einer "falschen" Drehzahl kann der doch noch garnicht einspritzen, ohne Einspritzsignal der Benzininjektoren.

Oder verwechselst du da was mit dem "Subaru-Problem"?
Die haben selbst in der Schubabschaltung ein kleines Signal - weshalb da Reihenweise Kat's mit Ihrer GFI Anlage kaputt gegangen sind

Ne ne, das hat nichts mit dem Subaru Problem zu tun.
Ich krieg es wirklich nicht mehr zusammen in meinem Kopf, jedenfalls die Quelle. Ich bin viel im LPG-Forum unterwegs, da ist das Problem relativ gut bekannt.

Hat jemand den Verdampfer im Radhaus vorne rechts verbaut? Wieviel Platz ist da hinter der Verkleidung?

Für nen Verdampfer sollte das locker ausreichen, aber warum nicht links, wäre näher am Kühlwasser?

Dann muss die LPG Leitung einmal über die Abgasanlage. Würde zwar auch gehen, aber der liegt eh schon rechts. Ich muss mir das bei Zeiten Mal angucken.

Also links passt ne Standheizung mit Anbauteilen hin und rechts siehts symmetrisch aus.

Ich hab die LPG-Leitung an den anderen nach vorne gelegt

Würde ich beim 6Ender immer dahin bauen, bzw hatte das schon beim 36er im -"Batteriefach". Aktuell fahre ich Vialle....da ist das "Problem" nicht mehr vorhanden.

Ich glaube wir reden da aneinander vorbei, meine Intention war es, den LPG Kram wegen Allrad umzuverbauen und zwar in die Radhaus Verkleidung aber zur Beifahrertür hin. Ist da so viel Platz?

Ja genau