ok, dann schaut http://tinyurl.com/o6vmlxa doch recht vielversprechend aus. 225er bremsen meine ohnehin zu niedrige Motorisierung nur weiter aus.
+20er Distanzscheiben sollten dann ohne Bördeln noch passen, oder?
Leichte Felgen ist gut, die Gewichtsangabe muss man aber auch haben 
Welche Felgen hast du denn? Auf den originalen 8x17 darfst du nur 225/45 fahren. 205/50 nur auf den originalen 7x17.
Die 225er sind übrigens billiger und bremsen auch nicht mehr aus als die 205er, den Unterschied merkt man definitiv nicht.
Meine Erfahrungswerte sind Folgendermaßen:
Winterbereifung: 205/50/17, Verbrauch 7,5l, Superber Fahrkomfort, Kurvenverhalten und eine gute Optik.
Sommerbereifung: Vorne 225/40/18, Hinten 255/35/18, Fahrkomfort Hart, jede Spurrinne merkt man, aber dafür hat man eine Strassenlage die sehr Sportlich ist.Gut, die Optik ist dann natürlich auch besser. Verbrauch 7,8l
Wenn ich die selben 17 Zöller nochmal bekommen würde, (Rondell 8x17 Typ 63), dann würde ich die sofort gegen meine 18 Zöller austauschen da mir das Fahrgefühl, die Rückmeldung etc. um Klassen besser gefällt als mit den 18 Zoll Walzen. Gerade wegen dem Fahrkomfort. 
Stelle die 17" und die 18" Räder mal auf die Waage, da weisst du, wo der größte Komfortunterschied herkommt. Das liegt nicht in erster Linie NICHT am veränderten Querschnitt der Reifen.
Mahlzeit
225/45R17 vorn und 245/40R17 hinten fährt sich auch super. bei mir mit Styling 97
Rondell 8x17 Typ 63
diese?
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Moin
der E-Bay link ist aber Typ 83 und nicht 63.
hat er sich verschrieben?
Möchte demnächst von 15/205 auf 17 oder gar 18" umsteigen.
Den Plan hattest du vor 3 Jahren schon...aber muss die Frage jetzt wieder in einem neuen Thread aufgewärmt werden? 
