Ich muss sagen, dass ich inzwischen immer für den KGE-Wechsel die Ansaugbrücke abbaue, statt mir die Finger unter eben dieser zu zerkratzen. Dann kommt auch immer die Ansaugbrückendichtung neu und die hinteren Stopfen (Unterdruck Sek. LuPu, Kraftstoffdruckregler, Abgasklappe)...
Früher hab ich mir auch einen Ast abgebrochen