Fehlercodes zum Kraftstoffgemisch / Lambda Sonde

Erst nach Falschluft suchen, dann hat sich der Fehler der Lambda Sonde vielleicht schon erledigt.

Der defekten Lamdaheizung ist aber die Falschluft egal.

Wer braucht schon eine Monitorsonde
Leistungsverlust hat man dadurch doch eh nicht, oder?

der tüv, sonst niemand, ja

Zitat von PatrickS

Klasse, danke soweit! Dann bestell ich erstmal eine.

Bank 2 bzw. Zylinder 4-6.. mhmm. Sind das die, die hinten sind, wenn ich vor dem Auto stehe? Also nahe Spritzwand?

Tobi Coupe: Habe ich schonmal, aber nichts gefunden ausser den Ansaugschlauch, der noch einen Abzweig zum BKV hat. Den habe ich getauscht, sonst ist nichts zu finden, aber das Pfeifen ist damit nicht verschwunden. Das blöde ist ja, dass man das nur unter Last Pfeifen hört. Das heisst, ich kann ja nicht fahren und gleichzeitig vorn reingucken und hören.

Ich hatte auch schonmal mit Bremsenreiniger (brennbaren) abgesprüht, aber da tat sich nirgends was.

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Auch mal die Ansaugdichtungen abgesprügt und die Leitungen der KGE ?
Danach dann schonmal den Fehlerspeicher gelöscht und eine Runde gefahren ?

Klingt so, als würdet ihr gar nicht glauben, dass die MKL wegen der Monitorsonde an geht. Sehe ich das richtig?
Also ja ich hatte mal alles abgesprüht an der Kiste, da hat sich gar nichts geregt.

Welche Leitungen von der KGE sind denn gemeint? So gut kenne ich mich eigentlich auch wieder nicht aus. Vielleicht ist ja jemand hier aus Berlin, der sich die Sache mal ansehen könnte. Bringe meinen Bremsenreiniger einfach mit.

Wie kann ich denn den Fehlerspeicher am besten löschen? Meine Version von Carport unterstützt das nicht. Welche Software nutzt ihr dafür?

Doch die MKL geht an wenn die Monitorsonde defekt ist.
Alle Schläuche und mit Bremsenreiniger findet man nicht immer den Riss o.ä lieber mit dem Auge alles absuchen.

Zum suchen am besten die rechte kleine Motorverkleidung abbauen dann kann man gerade bei der KGE besser suchen.

Noch zwei offene Fragen hab ich:

Bank 2 bzw. Zylinder 4-6. Sind das die, die hinten sind, wenn ich vor dem Auto stehe? Also nahe Spritzwand?

Wie kann ich denn den Fehlerspeicher am besten löschen? Meine Version von Carport unterstützt das nicht. Welche Software nutzt ihr dafür?

Zitat von PatrickS

Bank 2 bzw. Zylinder 4-6. Sind das die, die hinten sind, wenn ich vor dem Auto stehe? Also nahe Spritzwand?

Wie kann ich denn den Fehlerspeicher am besten löschen? Meine Version von Carport unterstützt das nicht. Welche Software nutzt ihr dafür?

1. ja
2. unterschiedlich. CarPort sollte das aber können (es sei denn man nutzt nur die Demo).
Kann eigentlich so gut wie jedes Diagnoseprogramm

Aber denk dran das sind die nach Kat, also nicht die man von oben sieht.