Fahrwerksprobleme: Auto fährt wie ein haufen kacke

Zitat

Gehen wir mal der Sache auf den Grund. Querlenkerlager hast du also gewechselt gegen Meyle HD. Daher das bekannte Zittern am Lenkrad, da Vollgummi- und kein Hydrolager.

Die gibt es doch auch als Meyle HD mit Hydrolagern

http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-E46-MEYLE-HD-QUERLENKER-SATZ-VERSTARKT-VORMONTIERT-3160500000-HD-/231133049352?fits=Make%3ABMW%7CPlatform%3AE46&hash=item35d09a7208

oder auch nur die Hydrolager

http://www.ebay.de/itm/BMW-3ER-E46-2-x-HYDROLAGER-FUR-QUERLENKER-MEYLE-VERSTARKTE-HD-VERSION-/141647208162?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Make%3ABMW%7CPlatform%3AE46&hash=item20fad4dee2

oder taugt Meyle HD beim E46 grundsätzlich nichts ?

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Die bezeichnen die selbst nur als Hydrolager, sind aber trotzdem aus Gummi. Meyle Querlenker machen mMn. Sinn, wenn achsmäßig alles in Butter ist. Was nicht defekt ist, wird dann auch nicht durch die Lager weitergegeben, was umgekehrt der Fall ist, da sie eben weniger wegdämpfen.

jessica.s Sicher, dass das Gummi hinüber ist. Oder nur der Gummiring, der sich gelöst hat?

Zitat

Die bezeichnen die selbst nur als Hydrolager, sind aber trotzdem aus Gummi.

Dann finde ich das aber eine ganz schöne Sauerei und Täuschung

Man möchte ja gerade Hydrolager verbauen, damit da nichts "Zittert"

Zitat

Dann finde ich das aber eine ganz schöne Sauerei und Täuschung

Man möchte ja gerade Hydrolager verbauen, damit da nichts "Zittert"

Bei dem Wort Hydrolager weiss halt jeder was gemeint ist.
Lasst Meyle da wo sie sind, hatte da schon im e36 nur Ärger mit.

Das ist bestimmt nur die kleine Gummilippe, die sich gelöst hat. Das sieht eigentlich bei allen so aus. Wenn permanent Vibrationen aus der Aufhängung kommen, hält das Lemförderlager auch net lange. Das dämpft die Vibrationen zwar besser, hält dann aber auch nicht lange. Die Vibration muss gefunden werden. Ich hab in meinen beiden E46 seit jew. über 70tkm die Meyle "Hydros" drin und bin sehr zufrieden damit.
Und wieder mal ein kurzlebiger Bilstein B8 Dämpfer ohne Kulanz. Bin ja nur froh, dass ich nicht der Einzige mit negativer Bilstein-Erfahrung bin.

Wie lange haben eure B8 gehalten? Meine halten seit über 3 Jahren und min 60 tkm.

3 Stk. hinten innerhalb von 2 Jahren und ca. 38tkm gewechselt!! Als dann noch vorne rechts das Federbein de B14 angefangen hat übelst zu knacken, hab ich alles rausgeschmissen. Schnauze voll.
Das waren an einem Fahrwerk wohlgemerkt 4 (!!) kaputte Dämpfer innerhalb von knapp 2,5 Jahren und gut 40tkm.

Sollte es da nicht zumindest 2 Jahre Gewährleistung vom Händler geben...?

Eibach gibt sogar 5 Jahre Garantie auf Federbruch.