Wieviel Geld willst du dafür denn in die Wand nehmen?
Das wird schon ein ganzen batzen Geld werden. 2-3000€ oder sogar deutlich mehr wirst du für alles ausgeben in einer Werkstatt.
Wieviel Geld willst du dafür denn in die Wand nehmen?
Das wird schon ein ganzen batzen Geld werden. 2-3000€ oder sogar deutlich mehr wirst du für alles ausgeben in einer Werkstatt.
@lappy67: Hi, das ist mein Problem! Die Liste war anfangs länger aber ich habe die Hälfte schon abgearbeitet und ein paar kleinere Dinge auch selbst gemacht. Mein bestes Angebot war für Eur 1600 (alle Teile von oben außer Vanos und Arbeit alles zusammen) aber der Mann wollte mir nicht sagen wo seine Werkstatt ist und ich sollte ihm einfach die Schlüssel übergeben und den Wagen eine Woche später wieder abholen :-p DAS war mir echt NICHT geheuer ![]()
Ich lese gerade, dass Du in der unmittelbaren Nähe bist!? Hast Du eventuell einen Tipp für mich? Gerne per PM ![]()
1600€ ist sehr günstig. Das Auto hättest du nie wieder gesehen😂.
Leider keinen Tipp, da ich alles selbst mache.
Du hast es erfasst. War aber jemand aus so einem BMW Forum. Angeblich war schon jemand von den anderen Forenmitgliedern dort aber ich bin echt nicht blöd ![]()
Kann es leider nicht selbst machen, d.h. kann schon, aber brauche jemand der mich leitet ... wäre ja schon froh, wenn ich ein paar von den Sachen gemacht bekäm. Aber es hängt das eine mit dem anderen zusammen.
Brauchst definitiv eine Motorbrücke um den Motor 1-2 cm hochzuheben, Achse wird nur 10cm abgelassen, dann kommst an die Ölwanne dran. Pleul ist dann schon wieder eine andere Hausnummer.
Das Problem ist eher, hast du ein zweites Auto zum fahren? Sowas ist nicht an einem Tag gemacht. Vor allem wenn man das das erste Mal macht. Und man sollte Ista haben um alle Arbeitsschritte zu sehen, Anzugsdrehmomente und Spezialwerkzeuge usw. Ist in ista alles vorhanden.
bis auf das 2. Auto zum Fahren ist alles nicht vorhanden.
Pleul dachte ich nur aufgrund der Laufleistung um die Sache nicht wieder zu wiederholen ![]()
Wenn man das Heizungsrücklaufrohr nicht tauscht, wäre es noch einfacher. ABER was ist wenn es doch eines Tages fetzt und alles ist gemacht außer dem Teil?? Dann war die Aktion echt für nix. Weiß auch nicht, ob es getauscht werden muß. Ist halt aus Plastik, denke ich, und die Hitze wird ihm in den 27 Jahren nicht gut getan haben.
Hallo zusammen. Ich bin seit 2 Wochen Besitzer eines wunderschönen 320i FL. Als ich meine erste Nachtfahrt gemacht habe, dachte ich, ich hätte zwei Teelichter vorne drin 😳. Also mit Hilfe der Nebelscheinwerfer nach Hause und alles gekauft was gebraucht wird. Neue Brenner, neue Linsen und wenn schon mal alles auf ist, auch Angeleyes. Ich hab alles ausgebaut, aber bin jetzt an einem Punkt, an dem ich nicht mehr weiter weiß. Auch ein befreundeter Kfz-Meister der kurz vorbei kam, wusste keine Hilfe. Ich brauche das Auto dringend und kann mir einen längeren Ausfall nicht leisten.
Gibt es einen Schrauber in meiner Nähe ( Saarland, 66359 Bous) der mir weiterhelfen möchte und kann? Selbstverständlich würde ich mich auch erkenntlich zeigen.
Vielen Dank im Vorsus und Gruß
Michael
Ich hab alles ausgebaut, aber bin jetzt an einem Punkt, an dem ich nicht mehr weiter weiß.
Hallo, Linsen und Reflektoren brauchst du eigentlich nicht, ZKW ist beim FL ja nicht verbaut. Zum Vergleich hier mal meine 20 Jahre Reflektoren alten zu dem Zeitpunkt und die Linsen verschleißen ja nicht, Streuscheiben wären eher sinnvoll.
Hallo, Linsen und Reflektoren brauchst du eigentlich nicht, ZKW ist beim FL ja nicht verbaut. Zum Vergleich hier mal meine 20 Jahre Reflektoren alten zu dem Zeitpunkt und die Linsen verschleißen ja nicht, Streuscheiben wären eher sinnvoll.
Wie kommst du drauf?
Meine FL Limo hatte ZKW Scheinwerfer.
Hab ZKW und die Linsen sind trübe. Reflektor konnte ich noch gar nicht inspizieren weil sich das Innenleben der Scheinwerfer nicht zerlegen lässt.