Ist das mit der lordose viel Aufwand ?
!Sold! Dani's FL 330i SMG Limo // Ausser Betrieb :)
-
-
Es geht eigentlich.
Beim ersten Sitz dauerts noch etwas, beim 2ten geht's schneller.
Is aber natürlich schwer die Lordosenstützen komplett iwie zu bekommen. Neu kosten die Teile richtig Asche.
Ich hab die halt aus alten Sportsitzen geplündert die ich noch da hatte
Mit elektrischen Sitzen brauchst ja wenigstens keine Kabel mehr ziehen.
Bissi doof Is halt wie immer nix kaputt zu machen. Vor allem befindet Verkleidung seitlich usw.Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD
-
Dafür kann ich Dir den Lake Country Polishin Ball in 3" + Ultimate Compound empfehlen. Passt in die Griffmulde (Türgriff anheben zum drunterstecken) und auch zwischen Spiegel und Dreieck...Aussparung Nebellampen usw. Nutze den schon länger mit ner alten Bohrmaschine, die nicht so hoch dreht. Geht super!
Das Geheimnis scheinen wenige Umdrehungen zu sein. Hab schon Fotos gesehen, wo damit Felgen durchpoliert wurden. Ron scheint das Teil im Griff zu haben. Also Akkubohrschrauber statt Bohrmaschine und Vorsicht walten lassen!
zum letzten foto hatte ich mich auch schon geäußert, oder Dani?
Was mir aber schon wieder aufstößt ist die Orangenhaut. ich sag mal: NASSCHLIFF und ab dafür.
-
zum letzten foto hatte ich mich auch schon geäußert, oder Dani?
Ja, aber das is jetzt DSLR Variante
Was mir aber schon wieder aufstößt ist die Orangenhaut. ich sag mal: NASSCHLIFF und ab dafür.
:'D Ne, bleibt "original" XDDD
Ich hab ne Bohrmaschine die nen langsamen und schnellen Gang hat, Der langsame is seeeehr entspannt.. mal probieren halt. wird schon schiefgehen. dann lohnt sich ne neulackierung wenigstens
-
Ich Update einfach mal kurz mit ein 2 aktuellen Bildern. Kam leider die letzten Tage wieder kaum dazu etwas zu machen
Hier mal der neu lackierte Schaltknauf. An der Plakette oben war die Beschichtung abgegangen. Da dachte ich mir: bevor ihn neu kaufst probierst einfach mal selbst. SMG Schriftzug ist jetzt statt schwarz 'Individual' mysticblau geworden (sieht man halt aufm Foto kaum, macht aber auch nix, habs nur gemacht weil ich für neu zu geizig war und mich dran versuchen wollte vorher)
[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160228/612d927063c65de54e64e52db453a597.jpg]Und hier mal noch die Vorarbeiten auf der linken Fahrzeugseite begonnen. Es ist ne Menge Arbeit...
[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160228/afa96cc24cea7a24fc1d9568197af46c.jpg]Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD
-
Und hier mal noch die Vorarbeiten auf der linken Fahrzeugseite begonnen. Es ist ne Menge Arbeit...
[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160228/afa96cc24cea7a24fc1d9568197af46c.jpg]Musst Du mich so mit dem Bild schocken?
Im ersten Moment dachte ich an nen massiven Lackschaden bis runter auf die Grundierung.Sind zum Glück nur Reflexionen. Puh. Der grauschleier und die Swirls werden schon rausgehen...
-
Sah für mich auf dem ersten Blick auch aus wie Grundierung
SMG Limo ist schon schick, hat nicht jeder sowas
-
Strikeeagle dass die holos und grauschleier rausgehen haben wir ja schon eindrucksvoll bewiesen auf der anderen Seite
Der Rest sind halt angeschliffene Beschädigungen usw. hab auch noch ne stelle an der auf 0,3x0,3cm komplett der Lack fehlt, das wird auch noch ne kleine lackierherausforderung werden usw.
Wollte nur mal verdeutlichen, dass es mit "mal eben drüberpolieren" leider nicht getan ist bei dem Teil.
Man sieht halt mal schön wie viele Kratzer und Mist da überall sind
-
Wenn Du schon die inneren Heckleuchten tauschst, polier die Äußeren einfach mit auf. Lackpolitur + Hartes Pad reichen aus. #205er und Gas geben. Sollten alle Kratzer verlieren und dann auch wie neu aussehen.
