MKL geht nicht aus, FS Gemisch&TegUpTegDown

    Hallo Jungs,


    Ich liste mal auf was ich bisher Repariert habe bzw. ausgetauscht habe.
    Ich bin schon wirklich verzweifelt. Hoffe mir kann jemand helfen hier?


    Ach so übrigens Mein Auto: BMW E46 Baujahr 2003 / 320 Ci Cabrio M54 mit BRC Gasanlage 6Zylinder 170PS




    211520km
    06.08.2015 LMM und


    Zündspule 3 erneuert




    212443 lamdasonde vorder kat 19.08.15 gewechselt




    213022 km Lamdasonde nach kat


    Ventildeckeldichtung, keilrippenrimen 2 Stück, ölfiltergehäuse Dichtung und
    5w40 Öl


    Gewechselt 26.08.2015




    214450km Zündspulen 1 2 4 5 u. 6 gewechselt/ erneuert




    218577 KGE Kurbelgehäuse.entlüftung inklusive Unterdruckschläuche und alle
    faltenbalg Rohre von drosselklappe bis lmm inklusive Dichtungen gewechselt


    10.11.2015




    215124km


    Drossel klappe und leerlaufregler gesäubert und h&r Sport federn 35mm vorne
    gewechselt eingesetzt 23.9.2015 Mittwoch




    216111km


    Noch mals alle 4 Lambdasonden mit Bosch teilen ersetzt 10.10.2015




    220231km


    Ventildeckelhaube Ventildeckeldichtung zündspulen LPG Gas NGK zündkerzen gewechselt


    17.12.2015



    was
    mich am meisten interessiert sind die Fehler einträge im Shadow Bereich TEG_up und Down
    mit den Zahlen 91, 93 und 52 Abgasklappe >> Masse


    Masse oder Unterbrechung



    was soll das heissen?


    Hat jemand eine Fehlercodeliste oder so für e46

    Zitat von lutalivre83

    was
    mich am meisten interessiert sind die Fehler einträge im Shadow Bereich TEG_up und Down
    mit den Zahlen 91, 93 und 52 Abgasklappe >> Masse


    Masse oder Unterbrechung


    Immernoch nichts zu bedeuten.


    Wenn du was wegen Lambdaregelabweichung hast, dann zeigs doch mal her. DESHALB leuchtet dann die MKL.
    Aber das was relevant ist, erwähnst irgendwie nur in der Überschrift. Wie soll dir denn mit deinen völlig unstrukturiert hingeklatschten Infos, bei denen dann auch noch das interessante fehlt, helfen?..

    Hast du die Gummistopfen hinten an der Ansaugbrücke mal nachgeschaut?

    Fehlerspeicher auslesen, KGE Einbau Doppelvanosüberholung und Einbau im Raum Nürnberg. Anfragen bitte per PN!

    228 Lambdareglerabweichung Bank 2-Abweichung Fett
    227 Lambdareglerabweichung Bank 1-Abweichung Fett


    90 TEG_UP_1
    KS__>Masse


    91 TEG_UP_2
    KS__>Masse


    93 TEG_Down_2
    KS_>>Masse


    52 Abgasklappe
    KS--> Masse o. Unterbrechung.


    Seltener hat er oft Zündaussetzer bzw. den Fehler im Speicher Verbrennungsaussetzer Zylinder 3 und 5
    manchmal ganz selten auch andere. meistens ist es 3 u. 5


    Was ich alles schon Repariert habe sieht man ja

    Fahr doch erstmal ein paar Tage auf Benzin und schau ob die Regelabweichung dann auch auftritt, bevor du alle möglichen anderen Fehler suchst.
    Wenns dann nicht auftritt muss deine Gasanlage richtig eingestellt werden, oder ggf. Filter gewechselt werden.


    Wenns dann immernoch auftritt kannste alle üblichen Falschluftstellen durchgehen (steht gefühlt in jedem 2ten Thread wenn du nach Lambdaregelabweichung suchst). Also such.

    Ich habe vor 2 Tagen den Fehler gelöscht und alle Adoptionswerte zurückgestellt und bin bis heute nur auf benzin gefahren.
    trotzdem ist der fehler aufgetaucht.


    Welche möglichkeiten gibt es für falsch luft noch?


    habe von llm bis dk alle schläuche gewechselt. kge auch komplett.
    magnetventil (disa) komplett raus und neue dichtung rein und zusätzlich mit iso tape abgedichtet.


    was gibt es noch zb.


    achso und unterdruckschläuche auch neu!


    was noch?


    ich gucke in vielen foren nach und die meisten haben das selbe problem.
    haben es aber entweder nicht lösen können oder habe das was sie als lösung gesehen haben schon erledigt. :huh:

    Zitat von lutalivre83

    212443 lamdasonde vorder kat 19.08.15 gewechselt
    213022 km Lamdasonde nach kat
    Noch mals alle 4 Lambdasonden mit Bosch teilen ersetzt 10.10.2015


    Waren das jetzt sinnlos 400€ für Lambdasonden? Wo man doch fast überall lesen kann, wenn man sich etwas bemüht, das die Lambdasonde im Fehlerspeicher zu 99% nicht die Lambdasonde der Fehler selbst ist. 8)


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

    Zitat von niemand


    Waren das jetzt sinnlos 400€ für Lambdasonden? Wo man doch fast überall lesen kann, wenn man sich etwas bemüht, das die Lambdasonde im Fehlerspeicher zu 99% nicht die Lambdasonde der Fehler selbst ist. 8)


    Da reichen 400€ nicht für 8x Lambdasonden wenn 4x davon Bosch waren. Es sei denn die anderen gabs geschenkt aufm Schrott oder so ^.-

    ne war zubehör und wurde auf empfehlung noch mal gewechselt mit bosch ersetzt.
    kann es auch eine alte benzinpumpe sein die ich wechseln muss? kann das daran liegen?