Die Kennlinie des gaspedals ist doch auch nur ein Kennfeld, was sich durchwechseln lässt. Also lässt man die Drosselklappen bei Volllast nicht vollständig öffen und fertig wäre die Drossel?
Das ist zwar richtig, aber bringt ihm doch nix, wenn er in einer Kontrolle erstmal kurz noch beim chipper vorbei muss um das andere Kennfeld draufzumachen, oder sehe ich das falsch?