Ich schau mal kurz in meine Glaskugel.......
Ist vlt. von der Luftdruckbremse - das macht der 36er Bus auch immer wenn die Flaschen voll sind, das er kurz abbläst... 
*S C N R* 
Ah ok, danke.
jetzt weiß ich auch wie man zu über 8000 Beiträgen kommt! 
Was erwartest du für eine Antwort bei so einer Aussage?
Fragen die das ganze eingrenzen und man so auf die Lösung ggf. kommt.
Meine Frage: Direkt mit kalten Motor die ersten 2-3 km? Bei ebener Fahrbahn? Immer nur bei einer bestimmten Drehzahl oder Lastbereich?
Bei mir sind es gefühlt die Dämpfer die anfangs sich wie ne Luftpumpt anhören (schätze ich einfach mal)
Was erwartest du für eine Antwort bei so einer Aussage?
Das gleiche kann ich dich auch fragen wenn ich mir deinen lösungsorientiereten Post hier oben ansehe
Fragen die das ganze eingrenzen und man so auf die Lösung ggf. kommt.
Meine Frage: Direkt mit kalten Motor die ersten 2-3 km? Bei ebener Fahrbahn? Immer nur bei einer bestimmten Drehzahl oder Lastbereich?
Bei mir sind es gefühlt die Dämpfer die anfangs sich wie ne Luftpumpt anhören (schätze ich einfach mal)
danke schon mal für den ersten konstruktiven Beitrag!
Das Geräusch kommt eigentlich immer, bei kaltem wie warmen Motor, in Abständen von grob 1-2 min, auch auf ebener Fahrbahn. Ich höre es nur im unteren Lastbereich. im oberen ist der 3.0i einfach zu brummig!
Hallo Dozer!
Prüfe mal den Schlauch von Drosselklappe zum Luftfilterkasten.
Der ist zweigeteilt, am unteren Schlauch direkt an der Drosselklappe ist ein Abzweig(anschluß), der gerne einreist und Falschluft zieht.
Das hört man im Fahrgastraum!
Gruß:Walter
Hallo Dozer!
Prüfe mal den Schlauch von Drosselklappe zum Luftfilterkasten.
Der ist zweigeteilt, am unteren Schlauch direkt an der Drosselklappe ist ein Abzweig(anschluß), der gerne einreist und Falschluft zieht.
Das hört man im Fahrgastraum!
Gruß:Walter
Aha, wusste gar nicht das man falschluft hören kann. Warum das andere Leute bloß dann mit Bremsenreiniger und und Laptop suchen ist mir schleierhaft 
